プジョー・907
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/25 16:52 UTC 版)
| プジョー・907 | |
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フロント
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リア
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インテリア
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| 概要 | |
| 製造国 |  フランス |
| デザイナー | ジェラール・ウェルター |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2名 |
| ボディタイプ | 2ドアクーペ |
| エンジン位置 | フロント |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5,892 cc V型12気筒DOHC |
| 最高出力 | 500 PS |
| 変速機 | 6速AMT |
| サスペンション | |
| 前後：サスペンションダブルウィッシュボーン式 | |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,500 mm |
| 全長 | 4,370 mm |
| 全幅 | 1,880 mm |
| 全高 | 1,210 mm |
| 車両重量 | 1,400 kg |
907（Peugeot 907 ）は、フランスの自動車メーカープジョーが2004年に発表したコンセプトカーである。
概要
2004年のパリサロンに出展された2シーターGT。607のV型6気筒エンジンを2基結合したV型12気筒エンジンをフロントミッドシップに縦置き搭載し、最高出力500 PSを発生する。6速のトランスミッションはリアアクスル直前に縦置きされ、駆動方式は後輪駆動（FR）である。ボディモノコックはカーボンファイバー製。インテリアはアルカンターラを基調に、ウッドのステアリングとシフトノブが装着される。
907はプジョーの高級GTカー市場への参入を示唆するものともいわれたが、市販には至らなかった。現在はフランス・モンベリアルのプジョーミュージアムに保管展示されている。
脚注
参考文献
- “【パリモーターショー04】プジョーの夢と現実…V12搭載907”. Response. (2004年8月31日). 2023年1月31日閲覧。
- “プジョー ９０７”. ガリバー (2004年9月28日). 2023年1月31日閲覧。
- “プジョーは“スポーティ”に、「1007RC」やスーパーGT「907」など出展【パリサロン04】”. WebCG (2004年9月28日). 2023年1月31日閲覧。
関連項目
外部リンク
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| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| セダン | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 505 | 508 (W23) | 508 (R83) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ミニバン | パートナー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3008 (T84) | 3008 (P84) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4007 | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スポーツ | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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