ブースターの使用理由とは? わかりやすく解説

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ブースターの使用理由

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/01/18 02:28 UTC 版)

ブースター (蒸気機関車)」の記事における「ブースターの使用理由」の解説

ブースターは、標準的な蒸気機関車基本的な欠点対処することを意図したものである。まず、ほとんどの蒸気機関車全ての車輪動力があるわけではないレール伝えられる力の強さは、動力のある車輪動輪)に掛かっている重量車輪とレールの間の粘着係数依存している。動力の無い車輪従輪)は、駆動力を得るために利用可能なはずの機関車重量実質的に無駄にしてしまっている。従輪一般に高速での安定性目的としているが、低速では必要ではない。 2番目に、蒸気機関車ではピストン車輪直接ロッドクランク結ばれているので、ギア比一定である。ギア比固定であることから、低速での牽引性能と高速性能の間で妥協をしなければならない高速では故障恐れがある過度なピストン運動蒸気浪費といった問題がある。この妥協により、低速蒸気機関車ではボイラー出力全てを使うことができない低速ではそれほど速く蒸気消費しないので、ボイラー作り出すことのできる蒸気の量と消費できる蒸気の量の間に大きな差が生まれる。ブースターにより、使用されていなかった潜在性能を使用することができる。

※この「ブースターの使用理由」の解説は、「ブースター (蒸気機関車)」の解説の一部です。
「ブースターの使用理由」を含む「ブースター (蒸気機関車)」の記事については、「ブースター (蒸気機関車)」の概要を参照ください。

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