デ211形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/07/03 15:36 UTC 版)
「神戸電気鉄道デ201形電車」の記事における「デ211形」の解説
1951年（昭和26年）には粟生線全線開通に合わせてデ211形が3両（デ211 - 213）新製された。基本的な仕様はデ204 - 208に準じているが、ベンチレーターがデ201形のガーランド型に対して押込型に変更された他、前後正面に貫通路を新設、運転台が左側に設けられ、正面アンチクライマーが廃止された点が異なる。しかし、本形式登場当時は他形式が全て正面非貫通構造であったことから貫通路が使用されることはなく、宝の持ち腐れといった感があった。
※この「デ211形」の解説は、「神戸電気鉄道デ201形電車」の解説の一部です。
「デ211形」を含む「神戸電気鉄道デ201形電車」の記事については、「神戸電気鉄道デ201形電車」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「デ211形」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- デ211形のページへのリンク
