スイッチバックと刈谷田川橋梁とは? わかりやすく解説

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スイッチバックと刈谷田川橋梁

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/07/14 06:14 UTC 版)

上見附駅」の記事における「スイッチバックと刈谷田川橋梁」の解説

当駅はいったんはスイッチバック式でない駅として開業したものの、開業後にスイッチバック式に転換され特異な駅である。これは、「駅をより市街地移転させたい」という見附町民からの強い要望があったことが理由である。本線形状はほぼそのままに、上見附駅周辺だけルート変更したことによって生じた。[要出典]駅移転同年1919年より刈谷田川河川改修開始され見附市街に大きく食い込んでいた河川流路直線状に改められることとなった。この結果新河道を渡る必要が生じたことから単線並列橋梁建設され廃線後長らくそのままとされていたが、平成入ってから歩行者専用の「ふれあい橋」として架け替えられた。7.13水害の後には栃尾線と同水害について書かれ看板名木野方の袂に設置されていたが、2014年まで撤去されている。

※この「スイッチバックと刈谷田川橋梁」の解説は、「上見附駅」の解説の一部です。
「スイッチバックと刈谷田川橋梁」を含む「上見附駅」の記事については、「上見附駅」の概要を参照ください。

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