エル・エルラディ級フリゲートとは? わかりやすく解説

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エル・エルラディ級フリゲート

(エル・エルラディ級 から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/12 13:35 UTC 版)

エル・エルラディ級フリゲート
910 エル・エルラディ
基本情報
建造所 ブローム・ウント・フォス
運用者  アルジェリア海軍
就役期間 2016年 - 現在
原型艦 MEKO A-200型フリゲート
要目
満載排水量 3,648トン[1]
全長 121 m[1]
最大幅 16.4 m[1]
機関方式 CODAG方式
主機
推進器
  • 可変ピッチ・プロペラ×2軸
  • ウォータージェット推進器×1基
  • 出力
  • ディーゼル: 各7,940 hp
  • ガスタービン: 27,000 hp
  • 速力 28ノット[1]
    航続距離 7,200海里 (16 kt巡航時)[2]
    乗員 110名[1]
    兵装
    搭載機 リンクス哨戒ヘリコプター×1機
    レーダー シージラフAMB 3次元式
    テンプレートを表示

    エル・エルラディ級フリゲート英語: Erradi class frigate)は、アルジェリア海軍のフリゲートの艦級。ドイツブローム・ウント・フォス(B+V)社が開発したMEKO型フリゲートの設計を採用している。

    概要

    独立直後よりソビエト連邦と関わりの深かったアルジェリアは、軍装備の多くをソ連製に依存しており、海軍艦艇も同様に、コニ型フリゲート3隻を中心に哨戒艦艇を導入していた。

    21世紀に入り、旧ソ連製艦艇が旧式化する中でアルジェリア海軍は中国に対してアダーファー級フリゲート3隻を発注・配備していたが、旧宗主国であるフランスや、近隣国のスペインモロッコが海軍戦力を近代化する中、それに対抗するために、ドイツのMEKO型フリゲートを導入する事を決定。2016年から2017年にかけて2隻が配備された。

    設計

    船体は南アフリカ海軍ヴァラー級フリゲートに準じており、機関もガスタービンエンジン1基とディーゼルエンジン2基を組み合わせたCODAG方式とし、推進方法も巡航時はディーゼルエンジンで2軸のスクリューを回転させ、高速時にはガスタービンでウォータージェットを駆動させるというものになっている。出力は、ディーゼルエンジンが1基あたり5,920 kW (7,940 hp)、ガスタービンが20,000 kW (27,000 hp)である[2]

    装備

    ヴァラー級と大きく異なるのは武装で、主砲は前者がオートメラーラ76mm単装砲を採用していたのに対し、本級ではオートメラーラ127mm単装砲を採用している。

    ミサイル装備に関しては、対空ミサイルはヴァラー級と同じ南アフリカ製のウムコントゥ個艦防空ミサイルVLSを装備しているが、艦対艦ミサイルはフランス製のエグゾセではなくスウェーデン製のRBS-15M Mk.3を四連装発射筒2基という構成で搭載している[1]

    電子装備に関しては、レーダーはシージラフAMB 3次元レーダーを採用した[2]

    同型艦

    艦番号 艦名 就役
    910 エル・エルラディ(EL Erradii) 2016年9月
    911 エル・マウダミール(ER Moudamir) 2017年5月

    なおこの2隻に加えて、同型艦2隻を追加発注するとの情報がある。

    脚注

    [脚注の使い方]

    出典

    1. ^ a b c d e f 井上 2021, p. 156.
    2. ^ a b c D-Mitch 2019.

    参考文献




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