エア・ワンとは - わかりやすく解説 Weblio辞書

1983年にイタリア・アドリア海側のペスカーラ（Pescara）で航空学校兼エアタクシー会社「アリアドリアティカ（Aliadriatica）」として創業。その後、地方航空会社として操業開始。1988年より、イタリアのゼネコン、トト（Toto）企業グループ傘下に入る。1995年11月より、社名を「エア・ワン」と改称、ローマ〜ミラノ間で定期便の運航を開始した。

2000年より、ルフトハンザグループと提携、スターアライアンス傘下の地方航空会社として運航。2006年6月には、国内線など近距離路線を運航する子会社エアワン・シティライナー（アリタリア・シティライナーを経て現・アリタリア・エクスプレス）を設立し、エア・ワンのブランドとしては長距離路線の運航に乗り出した。

2007年にはエールフランス-KLMグループと共にアリタリアの買収に名乗りを上げたが、アリタリアは買収交渉相手としてエールフランス-KLMグループを選んだ。

2008年6月には、それまでのイタリア国内、ヨーロッパ域内路線に加えて、大西洋路線の運航を開始し、2008年6月時点では、イタリア国内22都市、国外26都市に就航。主な就航都市は、ボストン、シカゴ、フランクフルト、ミュンヘン、ニース、アテネ、ミラノ、ローマ、ナポリ、ヴェネツィア、ボローニャ、ジェノヴァ、トリノ、アルゲーロなど。

アリタリアとの経営統合以降

2009年1月13日、経営破綻をきたしたアリタリアと経営統合し、同社の受け皿会社であるイタリア航空(CAI)の傘下に入った。^[1] 経営統合に伴い、ルフトハンザ航空との業務提携も2009年3月28日限りで解消され^[2]、従来加盟していたルフトハンザ航空のマイレージプログラム・Miles & Moreからも脱退する事となった^[3]。

経営統合により、エア・ワンは格安航空会社(LCC)に衣替えの上で運航を継続したが、2014年9月30日、アリタリアへのブランド統一に伴いエア・ワンとしての運航を終了した^[4]。

保有機材

運航終了直前の段階では、10機のエアバスA320を保有していた。

過去の機材

Air One ボーイング 737-4Y0

出典

^ [1] - エア・ワン公式サイトより(英語)^{[リンク切れ]}
^ THE INTEGRATION OF AIR ONE AND ALITALIA CONTINUES ITS COURSE - エア・ワン公式サイトの2009年2月13日付プレスリリース(英語)^{[リンク切れ]}
^ [2] - Miles & More公式サイトより(日本語)^{[リンク切れ]}
^ “OPERATIONAL UPDATES AIR ONE FLIGHTS”. アリタリア-イタリア航空. 2014年10月5日閲覧。（イタリア語）