アストンマーチン・DB4GTザガート
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/09/06 05:12 UTC 版)
DB4GTザガートは、アストンマーチン・ラゴンダが1960年-1963年に製造したスポーツカーである。
DB4GTをさらに高性能化・軽量化したバージョンであり、19台のみ製作された。
通常のDB4GTのシャーシに、カロッツェリアザガート製の軽量ボディを架装。ボディデザインは当時カロッツェリアザガートのデザイナーだったエルコーレ・スパーダの手による。
一時期、自動車評論家の小林彰太郎がシャーシナンバー0200/Rを所有していた。
1991年に、未使用のDB4GT用のシャーシナンバーを使用して、アストンマーチン・ラゴンダ公認で4台がサンクションII[1]として追加製造された。
機構・スタイル
- エンジンは、DB4GTの3,670cc水冷直列6気筒のツインプラグDOHCエンジンをベースに圧縮比を9.7:1と高めたもの。3基のダブルチョーク・ウェーバー45DCOEキャブレターから314英馬力を出力する。
- 車重はDB4GTに比べ更に軽量な1,159kgとされたが、さらに一層の軽量化を行ったバージョンが4台製作された。
関連項目
| アストンマーチン・ラゴンダ ロードカータイムライン 1948-<- 戦前モデル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| タイプ | '40 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||
| グラントゥーリズモ | DB1 | DB2 | DB2/4 | DB MkIII | DBS /ヴァンテージ |
DB7 i6 | DB7 ヴァンテージ |
V8ヴァンテージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4 /DB4GT |
DB5 | DB6 | V8 | ヴィラージュ/V8 | DB9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヴィラージュ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8ヴァンテージ | V8ヴァンテージ | V12ヴァンキッシュ | DBS V12 | ヴァンキッシュ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スーパーカー | DB4GT ザガート |
V8 ザガート |
DB7 ザガート |
AR1 | One-77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | 2.6-Litre | 3-Litre | ラパイド | ラゴンダ | ラピード | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 小型車 | シグネット | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オーナー | David Brown Limited | William Willson| | Sprague & Minden | Pace Petro -leum & Gaunt -lett |
Gauntlett & Livanos | Gauntlett, Livanos & Ford | フォード | Richards, Sinders, Dar, Adeem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レーシングカー: DP212・DP214・DP215・B08-60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンセプトカー: AMV8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 人物: ライオネル・マーチン, ロバート・バンフォード（創業者）・デイビッド・ブラウン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公式WEBサイト: Aston Martin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- ^ 80年代輸入車のすべて- 魅惑の先鋭 輸入車の大攻勢時代. 三栄書房. (2013). pp. 98. ISBN 9784779617232.
アストンマーティン・DB4GTザガート
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ナビゲーションに移動 検索に移動DB4GTザガートは、アストンマーティン・ラゴンダが1960年から1963年に製造したスポーツカーである。
DB4GTをさらに高性能化・軽量化したバージョンであり、19台のみ製作された。
通常のDB4GTのシャシに、カロッツェリアザガート製の軽量ボディを架装。ボディデザインは当時カロッツェリアザガートのデザイナーだったエルコーレ・スパーダの手による。
一時期、自動車評論家の小林彰太郎がシャシ番号0200/Rを所有していた。
1991年に、未使用のDB4GT用のシャーシナンバーを使用して、アストンマーティン・ラゴンダ公認で4台がサンクションII[1]として追加製造された。
機構・スタイル
- エンジンは、DB4GTの3,670cc水冷直列6気筒のツインプラグDOHCエンジンをベースに圧縮比を9.7:1と高めたもの。3基のウェーバー製45DCOEダブルチョークキャブレターから314hpを出力する。
- 車重はDB4GTに比べ更に軽量な1,159kgとされたが、さらに一層の軽量化を行ったバージョンが4台製作された。
脚注
- ^ 80年代輸入車のすべて- 魅惑の先鋭 輸入車の大攻勢時代. 三栄書房. (2013). pp. 98. ISBN 9784779617232.
関連項目
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| タイプ | '40 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| オーナー | デヴィッド・ブラウン | ウィリアム・ウィルソン | ミンデン & スプラーグ | ヴィクター・ガントレット et al. | フォード | インディペンデント・コンソーシアム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aセグメント | シグネット | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラクジュアリー | ラピード | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.6 ltr | 3 ltr | ラピード | ラゴンダ | タラフ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランドツアラー | DB4 | DB5 & ヴォランテ | DBS & ヴァンテージ | DB7 | ヴァンテージ | ヴァンテージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB1 | DB2 | DB2/4 & MKIII | DB6 | DBS V8 & AM V8 | V8 ヴィラージュ | V8 | DB9 & V12 ヴィラージ | DB11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 ヴァンテージ | V8 ヴァンテージ | ヴァンキッシュ | DBS V12 | ヴァンキッシュ | DBS スーパーレッジェーラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 限定車 | One-77 | ヴァルカン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4ザガート | V8ザガート | DB7ザガート | DB AR1 | V12ザガート | ヴァルキリー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | DBX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンセプトカー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カラーコード | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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固有名詞の分類
| アストンマーチンの車種 |
アストンマーチン・DBS アストンマーチン・One-77 アストンマーチン・DB4GTザガート アストンマーチン・DB6 アストンマーチン・V8ヴァンテージ |
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