アイシング
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/17 09:52 UTC 版)
「エースコンバット7 スカイズ・アンノウン」の記事における「アイシング」の解説
雲の中などの悪天候下で飛行を続けると、アイシング現象と呼ばれる着氷が発生する。視界を奪われるだけでなく、機体性能の低下を招く。
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アイシング (英: icing)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/23 01:55 UTC 版)
「キャブレター」の記事における「アイシング (英: icing)」の解説
冬期や上空を飛行中など、環境温度が低いときには空気中の水分が凍結してキャブレターの機能を阻害する場合もある。燃料が気化する際の気化熱が周囲の空気や部品から熱を奪い、温度が低下して結氷する。氷はジェット類を塞いで霧化が行えなくなったり、スロットルバルブに張り付いてエンジン回転を下げられなくなる場合もある。これを防ぐため、インテークマニホールドのキャブレター直下にエキゾーストマニホールドを一体化させて排気熱を利用したり、エンジンで暖められた冷却水や電熱器でキャブレター本体を暖める対策を採っているものもある。
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アイシング
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/15 07:59 UTC 版)
アーサーが近づくと急激に伸びてくる氷柱状の触手。一画面に登場するのは3本まで。
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