「すいすい・くるーり」バス実証実験とは? わかりやすく解説

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「すいすい・くるーり」バス実証実験

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/09 08:54 UTC 版)

遠鉄バス」の記事における「「すいすい・くるーり」バス実証実験」の解説

浜松市共同で、2006年10月2日から12月29日までの平日実施したコミュニティバス実証実験で、期間内に以下の3路線運行された。 追分すいすいバス遠鉄ストア姫街道店 - 浜松駅 ※現在平日のみ姫街道車庫-追分-葵町東-萩丘-浜松学院高校-市役所前-浜松駅急行バスなので停留所注意) 市野すいすいバスイオンモール浜松市野 - 浜松駅 市野くるーりバスイオンモール浜松市野を基点に、市野地周辺環状運行 このうち追分すいすいバス」は期間中利用状況好調だったため、実験終了後2007年1月9日から3月31日までの平日急行バスとして運行され最終的に4月1日以降通年運行となった。なおその際始発バス停遠鉄ストア姫街道店から姫街道車庫変更となった追分すいすいバス・市野すいすいバス運賃箱付の貸切タイプ車輛で、市野くるーりバス路線タイプ車輛運行された。なお、追分すいすいバス学校長期休み夏休み等)になった場合には貸切タイプ車両開校日の平日一般型路線バスだったが、2011年8月よりすべて一般型車両統一された。 開校日の平日三方原営業所担当だが、閉校日は細江営業所運行する三方原車両には「追分すいすい」の幕があるため幕式も来るが、細江車両には幕がないのでLED式のみで運用される

※この「「すいすい・くるーり」バス実証実験」の解説は、「遠鉄バス」の解説の一部です。
「「すいすい・くるーり」バス実証実験」を含む「遠鉄バス」の記事については、「遠鉄バス」の概要を参照ください。

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