UH-72 ラコタ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/18 18:41 UTC 版)
バリエーション
- UH-72A
- 基本型
- UH-72B
- BK117 D-3 / H145をベースの発展型。A型からの変更点は、テールローターをフェネストロンに変更、メインローターブレードの枚数を4枚から5枚に増枚、グラスコックピット化、エンジンの換装し出力増となっている。2021年9月に最初の改修機がアメリカ陸軍に引き渡された。
仕様 (UH-72A)
出典: [4]
諸元
- 乗員: 2名（操縦士）
- 定員: 兵士8名または2台の担架と医療要員
- 全長: 13.03m （42ft 7in）
- 全高: 3.45m （11ft 9in）
- ローター直径: 11.00m （36ft 1in）
- 空虚重量: 1,792kg （3,950lb）
- 最大離陸重量: 3,585kg （7,903lb）
- 動力: チュルボメカ アリエル IE2 ターボシャフトエンジン、551kW （738shp） × 2
性能
- 超過禁止速度: 269km/h=M0.22 （145kts, 167mph）
- 巡航速度: （131kts）
- 航続距離: 685km （370海里, 426miles）
- 実用上昇限度: 5,791m （18,000ft）
関連項目
外部リンク
- ^ a b "EADS North America to Offer the UH-145 for the U.S. Army's light utility helicopter (LUH) mission", EADS North America, 24 August 2005.
- ^ “EADS North America receives U.S. Army contract for five additional UH-72A Lakota Light Utility Helicopters” (英語). EADS. 2009年11月1日閲覧。
- ^ “Airbus Helicopters delivers 400th UH-72A Lakota to U.S. Army” (英語). 2017年12月24日閲覧。
- ^ UH-72A Lakota Specifications
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「UH-72 ラコタ」の続きの解説一覧
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- 2 UH-72 ラコタの概要
- 3 開発
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