江岸線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/11/20 21:41 UTC 版)
| 江岸線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| チョソングル： | 강안선 |
| 漢字： | 江岸線 |
| 発音： | カンアンソン |
| 日本語読み： | こうがんせん |
| 英語： | Kangan Line |
路線データ
歴史
- 1911年11月1日：京義線開業当時の新義州駅（現：江岸駅）を新義州荷扱所へ改称の上で、新義州（現：新義州青年）駅を現在の位置に移転、新義州駅 - 新義州荷扱所間1.8kmを京義線から分離の上で新義州荷扱所線として開業[1]。
- 1935年11月1日：浜町駅開業（新義州駅起点1.1km地点）[2]。
- 1936年6月1日：新義州荷扱所を新義州江岸駅に、路線名を新義州江岸線に改称[3]。
- 1941年11月15日：浜町駅廃止[4]。
- 1943年3月31日：旅客営業廃止[5]。
- 1943年12月20日：貨物営業廃止、これに伴い一般貨物の業務は新義州駅に移管[6]。
- 日時不明：江岸線に改称の上で営業再開。
駅一覧
| 駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 接続路線 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 朝鮮語 | 英語 | |||
| 新義州青年駅 (新義州駅) |
신의주청년역 (신의주역) |
Sinŭiju Ch'ŏngnyŏn (Sinŭiju) |
0.0 | 0.0 | 北朝鮮鉄道省：平義線 |
| 江岸駅 (新義州江岸駅) |
강안역 (신의주강안역) |
kang'an (Sinŭiju Kang'an) |
1.8 | 1.8 | |
参考資料
- 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
- 鉄道省編（1937年）, 『鉄道停車場一覧. 昭和9年12月15日現在』, 川口印刷所出版部, p 487
関連項目
| 運営路線 | 平羅線系統：平羅線・殷山線・テゴン線（直洞炭鉱線・慕鶴線）・高原炭鉱線・金野線・新興線（長津線）・西湖線・ビナロン線・昌興線・徳城線・豆彦線・天聖炭鉱線（首陽線）・利原線・虚川線（満徳線）・クムゴル線・日炭線・古站炭鉱線・康徳線（芹洞支線・松坪線）・清津港線・羅津港線・大郷線 |
|---|---|
| 廃止路線 | |
[前の解説]
「江岸線」の続きの解説一覧
- 1 江岸線とは
- 2 江岸線の概要
- 江岸線のページへのリンク
