ボルボS40
S40 2.4 | S40 2.4i | S40 T-5 | S40 T-5 AWD | |
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車名・型式 | ||||
ボルボ CBA-MB5244 | ボルボ CBA-MB5244 | ボルボ DBA-MB5254 | ボルボ DBA-MB5254A | |
寸法・重量 | ||||
全長(mm) | 4,470 | 4,470 | 4,470 | 4,470 |
全幅(mm) | 1,770 | 1,770 | 1,770 | 1,770 |
全高(mm) | 1,450 | 1,450 | 1,450 | 1,470 |
ホイールベース(mm) | 2,640 | 2,640 | 2,640 | 2,640 |
トレッド[前/後](mm) | 1,535/1,530 | 1,535/1,530 | 1,535/1,530 | 1,535/1,530 |
最低地上高(mm) | 135 | 135 | 135 | 150 |
車両重量(kg)※1 | 1,450 | 1,450 | 1,460 | 1,550 |
車両総重量(kg)※1 | 1,725 | 1,725 | 1,735 | 1,825 |
乗員・定員 | ||||
定員(名) | 5 | 5 | 5 | 5 |
エンジン | ||||
種類 | DOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付) | DOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付) | インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付) | インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付) |
型式 | B5244 | B5244 | B5254 (ターボ付) | B5254 (ターボ付) |
内径×行程(mm) | 83.0×90.0 | 83.0×90.0 | 83.0×93.2 | 83.0×93.2 |
総排気量(c.c.) | 2,434 | 2,434 | 2,521 | 2,521 |
圧縮比 | 10.3:1 | 10.3:1 | 9.0:1 | 9.0:1 |
燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 | 電子燃料噴射式 | 電子燃料噴射式 | 電子燃料噴射式 |
最高出力[kW(ps)/rpm]DIN | 103(140)/5,000 | 125(170)/6,000 | 162(220)/5,000 | 162(220)/5,000 |
最大トルク[Nm(kgm)/rpm]DIN | 220(22.4) /4,000 | 230(23.5) /4,400 | 320(32.6) /1,500-4,800 | 320(32.6) /1,500-4,800 |
使用燃料/燃料タンク容量(ℓ) | 無鉛プレミアム/62 | 無鉛プレミアム/62 | 無鉛プレミアム/62 | 無鉛プレミアム/57 |
トランスミッション | ||||
方式 | 電子制御前進5速A/T※2 (ロックアップ機構付) ギアトロニック | 電子制御前進5速A/T※2 (ロックアップ機構付) ギアトロニック | 電子制御前進5速A/T※2 (ロックアップ機構付) ギアトロニック | 電子制御前進5速A/T※2 (ロックアップ機構付) ギアトロニック |
変速比 第1速 | 4.657:1 | 4.657:1 | 4.657:1 | 4.657:1 |
〃 第2速 | 3.032:1 | 3.032:1 | 3.032:1 | 3.032:1 |
〃 第3速 | 1.983:1 | 1.983:1 | 1.983:1 | 1.983:1 |
〃 第4速 | 1.342:1 | 1.342:1 | 1.342:1 | 1.342:1 |
〃 第5速 | 1.018:1 | 1.018:1 | 1.018:1 | 1.018:1 |
〃 後退 | 5.113:1 | 5.113:1 | 5.113:1 | 5.113:1 |
最終減速比前輪 | 2.440:1 - | 2.440:1 - | 2.269:1 - | 2.269:1 [変向機 0.390:1] |
後輪 | - | - | - | 2.560:1 |
駆動 | ||||
方式 | 前2輪駆動式 | 前2輪駆動式 | 前2輪駆動式 | 電子制御AWDシステム |
ステアリング | ||||
ハンドル位置 | 右 | 右/左 | 右/左 | 右/左 |
方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン スプリット・ステアリングコラム | パワーアシスト付ラック&ピニオン スプリット・ステアリングコラム | パワーアシスト付ラック&ピニオン スプリット・ステアリングコラム | パワーアシスト付ラック&ピニオン スプリット・ステアリングコラム |
ロック・ツー・ロック(回転) | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
サスペンション | ||||
前輪 | マクファーソンストラット式 | マクファーソンストラット式 | マクファーソンストラット式 | マクファーソンストラット式 |
後輪 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 |
ブレーキ | ||||
主ブレーキ | パワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 | パワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 | パワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 | パワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 |
ホイール | ||||
スチールラジアルタイヤ | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
リム(材質) | 6.5J×16 (アルミ合金) | 6.5J×16 (アルミ合金) | 6.5J×16 (アルミ合金) | 6.5J×16 (アルミ合金) |
最小回転半径(m) | ||||
5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | |
燃料消費率10・15モード(申請値)[km/ℓ] | ||||
9.5 | 9.5 | 9.7 | 8.3 |
※1 チルトアップ機構付電動ガラス・サンルーフ装着時は、車両重量および車両総重量が10kg増加いたします。
※2 ウインターモード切り替え機構付。
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