車道
車道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/03 19:27 UTC 版)
「関門トンネル (国道2号)」の記事における「車道」の解説
本州側は下関ICと繋がっており、国道2号本線および山口県道258号武久椋野線と接続している。本州側のアクセス道路が下関ICと一体化している関係で複雑な構造となっているが、下関ICの主たる接続道路である山口県道57号下関港線とは直接接続していない。一方、九州側は国道2号本線と接続しており（300 m先の老松公園交差点が国道2号と国道3号の接続点）、福岡県道72号黒川白野江東本町線と間接接続している。 料金所は下関・門司の両側にあり、それぞれ流入車からトンネルの手前で料金を徴収している。NEXCO西日本が管理する有料道路にもかかわらずETCは設置されておらず、有人料金所での対面徴収を継続している。これについて、NEXCO西日本では西日本新聞の取材に対し「料金精算時に一時停止させることで（2箇所の料金所ブースから）片側1車線のトンネルに流入する際の事故防止につながる」と説明している。 地上部と海底部の境目には非常口があるが、他の道路トンネルと異なり、後述の非常階段に直結しているため、退避坑は設置されていない。 海底トンネルであるため、道路法の規定により、タンクローリーなどの危険物積載車両は通行できない。 リフレッシュ工事などにより通行止めが長期にわたる場合は関門橋（関門自動車道）が迂回路とされ、関門橋が関門トンネルと同額で通行できる特例措置がとられる。ただし、事故などの一時的な通行止めの際は、この特例措置は適用されない。 トンネルポータルは地域の特色を現した意匠となっており、フグが口を開けた絵が描かれている。換気方式は横流換気方式を採用している（後述）。 要目 起点：山口県下関市椋野町2丁目 終点：福岡県北九州市門司区東門司一丁目 距離：3,461 m（うち海底部分780 m） 料金 2006年（平成18年）4月1日、維持および修繕に要する費用を勘案した料金に見直され、値下げとなった。 人道を除き、クレジットカードは料金所係員への手渡しで利用できるが、ETCはETCコーポレートカードの手渡し利用以外は利用できない。普通車：160円 中型車：210円 大型車：260円 特大車：420円 軽自動車等：110円 125cc以下の自動二輪車：20円 ※50cc以下の原動機付自転車は通行できないため、人道を利用する（後述）。
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車道（操作橋）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/22 05:16 UTC 版)
「犬山頭首工ライン大橋」の記事における「車道（操作橋）」の解説
供用：1968年（昭和43年） 延長：420 m 幅員：6 m 重量制限：5.5 t（大型車通行禁止） ※ 右岸で岐阜県道95号芋島鵜沼線と交差する。
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車道
「車道」の例文・使い方・用例・文例
- 私有車道から通りにバックして出る時は気をつけなさい
- 車道を渡るときには気をつけなさい
- コンクリートの歩道と車道
- 私の会社は車道に面しています。
- 車道の向こう側にあるバリケードは、「入れない」ということである。
- 車道で遊んではいけません.
- よい車道.
- 私たちは車道に砂利を敷いた
- 封鎖された私有車道
- 車道で立ち往生する車
- 通常2本から3本のレーンで一方向に交通が移動する車道の2つの側の1つ
- 川岸の車道は多くの興味深い景色を提供してくれる
- 彼らは私有車道に駐車した
- 行儀の悪い奴が車道をふさいでいる
- 水で（車道より）土または砂利を流す腐食性のプロセス
- 安全地帯という,車道の場所
- 自動車運送業者が事業専用として設けた自動車道
- スカイラインという山岳地帯に設けられた自動車道路
- 観光用などに整備された自動車道路
- 車線という,道路の車道の幅を表す単位
車道と同じ種類の言葉
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