広域アクセスとは? わかりやすく解説

広域アクセス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/20 00:57 UTC 版)

天橋立」の記事における「広域アクセス」の解説

鉄道 JR西日本京都丹後鉄道直通する特急利用した場合京都駅からの所要時間は約2時間である。嘗て新大阪駅大阪駅からの直通特急運行されていたが、2011年3月12日ダイヤ改正をもって定期列車廃止され多客期の臨時列車運行みなされている。 空路 最寄りの空港であるコウノトリ但馬空港へ、大阪国際空港伊丹)からの定期航空路日本エアコミューターにより運航されている。同空港から豊岡駅までの連絡バス全但バスにより運行されており、同駅にて京都丹後鉄道宮豊線への乗換えが可能である。大阪国際空港日本航空東京便と連絡自動車 最寄りインターチェンジIC) は、京都縦貫自動車道宮津天橋立IC山陰近畿自動車道与謝天橋立ICである。天橋立南側智恩寺側)へは宮津天橋立ICから国道176号京都府道2号を使う。天橋立北側傘松公園側)へは与謝天橋立IC降りたあと、国道176号国道178号使い北上する駐車場多く有料である。 京都市からの主なルートは、京都縦貫自動車道を経るものである大阪方面からの主なルートは、中国自動車道舞鶴若狭自動車道から京都縦貫自動車道を経るものである名古屋方面からの主なルートは、名神高速道路北陸自動車道舞鶴若狭自動車道から京都縦貫自動車道を経るものである

※この「広域アクセス」の解説は、「天橋立」の解説の一部です。
「広域アクセス」を含む「天橋立」の記事については、「天橋立」の概要を参照ください。

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