名神高速道路とは?

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名神高速道路

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/11/25 09:42 UTC 版)

名神高速道路(めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY)は、愛知県小牧市小牧ICを起点とし、岐阜県滋賀県京都府大阪府経由兵庫県西宮市西宮ICへ至る、高速道路高速自動車国道)である。通称名神高速(めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY)、名神(めいしん)など。国土開発幹線自動車道の法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である[1]。なお、小牧インターチェンジ(IC) - 吹田ジャンクション(JCT)間は アジアハイウェイ1号線にも指定されている。




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注釈

  1. ^ 当該区間の開通に至るまでの経緯については、2003年7月15日にNHK総合テレビで放映された『プロジェクトX・第121回“日本初のハイウエー 勝負は天王山”』においても紹介されている。
  2. ^ よって「名神自動車道」や「東名道」、逆に他の高速道路を「中国高速道路」や「東北高速」などと呼ぶのは誤りである。また名神に対して、名神と表記することはしない。
  3. ^ 名神高速道路全線開通後の1965年9月14日大阪万博がの開催が決定したため、開催場所である吹田市に吹田ICを設置する事が急遽決定された。
  4. ^ 茨木IC(4)・豊中IC(3)→茨木IC(34)・豊中IC(36)に変更となり、1970年3月1日の吹田IC供用開始まで35番を空き番号にしていた。
  5. ^ バスラマ・インターナショナル24号「特集・国鉄〜名神 東名・名神ハイウェイバス」P36での記述によると、当時のメーカー側では5万kmから10万km程度の走行試験を考えており、国鉄では20万km以上の走行試験を希望したが、開発時間の制約により20万kmと決められたという。
  6. ^ 指定に際し、線形・橋梁設計に於いてドルシュの勧告を受けることも決定された。
  7. ^ 当時、サービスエリア・パーキングエリアが1区間に3箇所設置されていた唯一の区間である
  8. ^ 西宮方面から中国自動車道へ向かうには、名神吹田ICで一旦出場して一般道経由で中国吹田ICから再入場する必要がある。

出典

  1. ^ a b c 浅井建爾 2001, p. 62.
  2. ^ a b c 浅井建爾 2001, pp. 56-57.
  3. ^ 国土交通省道路局 道の相談室
  4. ^ 「高速道路と自動車」1963年版
  5. ^ 新名神高速道路(亀山ジャンクション〜草津田上インターチェンジ間)開通後半年間の交通状況と整備効果
  6. ^ 岐阜新聞Web 岐阜三輪、養老、安八スマートIC 来月上旬にも連結許可 - 2013年5月28日
  7. ^ 名神高速道路 安八スマートIC概要 - 安八町
  8. ^ 新名神高速道路の工事の再開及び高槻JCT〜神戸JCT間の開通目標時期の見直しについて”. 西日本高速道路株式会社 (2016年8月5日). 2016年8月7日閲覧。
  9. ^ a b c 武部健一 2015, pp. 189-191.
  10. ^ 武部健一 2015, p. 195.
  11. ^ 武部健一 2015, pp. 193-194.
  12. ^ 武部健一 2015, p. 199.
  13. ^ 正平調(2013-07-16)』(→アーカイブ) - 『神戸新聞NEXT』(神戸新聞Web版)2013年07月16日付け掲載記事
  14. ^ NEXCO西日本 よくあるご質問13-5.ハイウェイおもしろ情報 A1
  15. ^ a b c 新東名、残りの区間は… 中央道が名前を変えた理由日本経済新聞2012年9月16日06;30配信(2012年11月23日閲覧))
  16. ^ 日本道路公団・名神高速道路(尼崎 - 栗東間)〜日本初の高速道路案件』 - 世界銀行東京事務所Webサイト内『日本が世界銀行から貸出を受けた31のプロジェクト』より
  17. ^ 昭和40年(1965)名神高速道路の全線開通』 - 名古屋商工会議所Webサイト内『名古屋商工会議所のあゆみ』より
  18. ^ a b 我が国の高速道路の黎明から今日まで』〔松浦聰(土木設計室);『2009年・第30回夏季研修会論文』から〕 - 藤井基礎設計事務所Webサイトより
  19. ^ 全国高速道路建設協議会(編)『高速道路便覧 2007』 2007, p. 13
  20. ^ a b c d 名神・東名高速道路におけるドイツ人技師ドルシュの設計思想に関する研究』〔橋本政子・齋藤潮;『景観・デザイン研究論文集』第8号(2010年6月)から〕より
  21. ^ 名神高速道路起工地』 - 京都市歴史資料館『フィールド・ミュージアム京都』Webサイト内『いしぶみデータベース』より
  22. ^ 高速道路50年の歩み ( p.36)
  23. ^ 梅棹忠夫『日本探検』 (1960年)
  24. ^ a b 全国高速道路建設協議会(編)『高速道路便覧 2007』 2007, p. 14
  25. ^ a b 全国高速道路建設協議会(編)『高速道路便覧 2007』 2007, p. 18
  26. ^ 名神高速道路と栗東水口道路(地域高規格道路)の接続に伴い栗東湖南(りっとうこなん)料金所の運用を開始します―インターチェンジ(IC)の名称は「栗東湖南IC」となります―”. 西日本高速道路株式会社 (2016年2月24日). 2016年2月24日閲覧。
  27. ^ 武部健一 2015, p. 214、「自然環境と歴史環境」


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