舞鶴若狭自動車道とは?

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舞鶴若狭自動車道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/08/08 14:55 UTC 版)

舞鶴若狭自動車道(まいづるわかさじどうしゃどう、MAIZURU-WAKASA EXPRESSWAY)は、兵庫県三木市吉川ジャンクション (JCT) から福井県敦賀市敦賀JCTへ至る高速道路高速自動車国道)である。略称は舞鶴若狭道(まいづるわかさどう、MAIZURU-WAKASA EXPWY)、舞若道(まいわかどう、MAIWAKADO)。2014年平成26年)7月20日に全線開通した[1][2][3]




注記

  1. ^ 吉川JCTで一般道との出入りはできないため、実際に無料で通行できた区間のうち最長区間だったのは三田西IC - 小浜西IC間であった。
  2. ^ 例:敦賀IC - 吉川IC間で普通車の場合 5,120円→4,140円
  3. ^ 例:木之本IC - 吉川IC間で普通車の場合 4,670円→4,560円
  4. ^ 例:敦賀IC - 宝塚IC間で普通車の場合 3,650円→3,340円
    この場合は、休日割引の割引対象区間が、敦賀IC - 米原JCT経由 - 大津IC間(全体172.2kmのうち115.8km)から敦賀IC - 吉川JCT経由 - 西宮北IC間(全体186.7kmのうち173.5km)に変化するため。
  5. ^ 工事中の1988年(昭和63年)に私市円山古墳が出土したため、当初の切土工法をトンネルに変更した[10]
  6. ^ a b 長さを記す標識は設置されていない。
  7. ^ 京都府舞鶴市に位置し、舞鶴養老山を貫いている。当道の小浜延伸までは、旧舞鶴道で最も終端にあるトンネルだった。
  8. ^ 京都府舞鶴市と福井県大飯郡高浜町の間に位置しており、丹波丹後若狭の三国の境に聳える三国岳の直下を貫通する。
  9. ^ 当路線最長トンネル。
  10. ^ 福井県区間のトンネルでは唯一、上下線別の2本を供用している。
  11. ^ 当路線で2番目に長いトンネル。
  12. ^ 若狭と越前の境にある野坂岳を貫く。
  13. ^ 笙の川及び右岸の国道8号(旧道)、北陸本線(下り線、上り線)を一挙に跨ぐ。また左岸では北陸本線第一衣掛トンネル(上り線)の上空を通過し、同じ鉄道線路を二度越えている。

出典

  1. ^ a b 高速ループ時代が幕開け 舞鶴若狭道全線開通”. 株式会社 両丹日日新聞社 (2014年7月22日). 2014年7月25日閲覧。
  2. ^ a b 舞鶴若狭道が全通 小浜-敦賀、京都府北部と中京圏直結”. 株式会社 京都新聞社 (2014年7月20日). 2014年7月25日閲覧。
  3. ^ a b 舞鶴若狭自動車道の全線開通祝う 福井県の悲願、嶺南と嶺北貫く”. 株式会社 福井新聞社 (2014年7月20日). 2014年7月25日閲覧。
  4. ^ 舞鶴若狭道の県内区間愛称決まる 若狭さとうみハイウェイ”. 株式会社 福井新聞社 (2014年2月24日). 2014年7月25日閲覧。
  5. ^ a b 舞鶴若狭自動車道 三方五湖スマートインターチェンジ(福井県三方上中郡若狭町)【平成29年度開通予定】”. 福井県. 2017年7月18日閲覧。
  6. ^ 舞鶴若狭自動車道(小浜西IC〜小浜IC)が平成23年7月16日(土曜)に開通します”. 西日本高速道路株式会社 (2011年6月1日). 2011年6月1日閲覧。
  7. ^ 高速自動車国道へのインターチェンジの追加 〜小谷城、宝塚北及び敦賀南スマートIC、すさみ西ICの追加を決定〜 (PDF)”. 国土交通省 近畿地方整備局 (2012年4月20日). 2017年7月19日閲覧。
  8. ^ 舞鶴若狭自動車道 三方PAスマートインターチェンジ(仮称)の連結が許可されました”. 福井県 (2013年6月11日). 2017年7月19日閲覧。
  9. ^ 3月25日(土)に舞鶴若狭自動車道 敦賀南スマートICが開通します。”. 中日本高速道路株式会社 金沢支社/敦賀市 (2017年1月31日). 2017年1月31日閲覧。
  10. ^ 舞鶴工事事務所の事業 - 近畿自動車道敦賀線の建設事業(2001年5月号)”. 建設グラフ (2001年5月). 2011年3月6日閲覧。
  11. ^ 高速道路無料化社会実験区間の交通量 (PDF)”. 国土交通省 (2011年1月14日). 2011年5月1日閲覧。


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