石津駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/08 04:54 UTC 版)
| 石津駅 | |
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 駅舎（2022年4月） | |
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いしづ ISHIZU | |
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◄美濃松山 (2.3 km) (2.0 km) 美濃山崎► | |
| 所在地 | 岐阜県海津市南濃町太田通92 |
| 所属事業者 | 養老鉄道 |
| 所属路線 | ■養老線 |
| キロ程 | 14.2 km（桑名起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
423[1]人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1919年（大正8年）4月27日 |
| 備考 | 無人駅(自動券売機 有) |
歴史
- 1919年（大正8年）4月27日：養老鉄道（旧）桑名 - 養老間開通時に開業。
- 1922年（大正12年）6月13日：合併により揖斐川電気の駅となる。
- 1928年（昭和3年）4月6日：鉄道事業譲渡により養老電気鉄道の駅となる。
- 1929年（昭和4年）10月1日：合併により伊勢電気鉄道養老線の駅となる。
- 1936年（昭和11年）5月20日：分離譲渡により養老電鉄の駅となる。
- 1940年（昭和15年）8月1日：合併により参宮急行電鉄の駅となる。
- 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との合併により関西急行鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日：南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身）との合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1971年（昭和46年）12月：交換設備廃止。
- 2007年（平成19年）10月1日：近鉄からの経営分離に伴い、養老鉄道（新）の駅になる。
駅構造
単式1面1線のホームを持つ地上駅で、棒線駅のため大垣方面行きと桑名行きの双方が同一ホームに発着する。駅舎（ホーム大垣寄りにある）は現存するものの駅員無配置駅となっている。便所は駅舎裏手にあり、男女共用の水洗式。
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駅全景（2007年9月、踏切から）
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駅構内（2022年4月）
- ^ “養老鉄道交通調査結果2018年11月13日実施” (PDF). 養老鉄道. 2019年10月25日閲覧。
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