交通事情
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/24 11:49 UTC 版)
軌道法に準拠する最後の併用軌道橋となっていた。また、列車通行時には片側2車線の道路が実質1車線となり、朝夕のラッシュ時には橋のたもとの交差点で混雑が見られた。また、自動車のタイヤがレールでスリップして他の車と衝突する交通事故も絶えなかった。岐阜市内線の廃止に伴い、以前ほどの渋滞はなくなった。軌道は2007年(平成19年)3月までに撤去されている。 なお、忠節橋北端の忠節橋北交差点は、2019年(令和元年)時点で岐阜北警察署管内の交通事故多発場所ワースト6となっている。
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