LRTブキ・パンジャン線

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LRTブキ・パンジャン線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/03/19 18:02 UTC 版)

LRTブキ・パンジャン線
Innovia APM 100（旧・CX-100）
基本情報
路線網	ライト・レール・トランジット
起点	チョア・チュー・カン駅
終点	テン・マイル・ジャンクション駅
駅数	13
開業	1999年11月6日
運営者	SMRTトレインズ
路線諸元
路線距離	7.8 km
線路数	複線
電化方式	直流750V・第三軌条方式
路線図

路線図
凡例
BP10 ファジャー BP9 バンキット BP11 セガー BP8 ペンディング BP12 ジェラパン BP7 ペティル BP13 センジャ BP6 ブキ・パンジャン MRTダウンタウン線→ BP14 テン・マイル・ジャンクション BP5 フェニックス BP4 テック・ウィー BP3 キート・ホン BP2 サウス・ビュー BP1 チョア・チュー・カン ←MRT南北線→

LRTブキ・パンジャン線（LRTブキ・パンジャンせん、Bukit Panjang LRT Line）とは、シンガポールSMRTトレインズが運営する新交通システム、ライト・レール・トランジットの路線である。

概要

車内。窓ガラスにスモークが掛かっている。

ラケット状の線形であり、[BP6]ブキ・パンジャン駅は[BP7]ペティル駅と[BP13]センジャ駅へ向かう分岐駅となっている。

なお、テン・マイル・ジャンクション車両基地へ分岐する枝線は、[BP5]フェニックス駅と[BP6]ブキ・パンジャン駅のどちらからも入ることができる。以前はテン・マイル・ジャンクション車両基地の付近に[BP14]テン・マイル・ジャンクション駅が存在したが、2019年に廃止された。

無人運転となっていて、住民プライバシーの配慮から、住宅に接近する個所では、六甲ライナーの1000型のように、窓ガラスにスモークが自動的に掛かるようになっている。

沿革

• 1999年11月6日 - 全線開業
• 2019年1月13日 - ブキ・パンジャン駅～テン・マイル・ジャンクション駅の枝線が廃線になる。

運転

沿線風景

全線通しでの所要時間は28分である。

現在の運行形態は以下の通り。

• A線：チョア・チュー・カン駅を始発・終点として、途中ブキ・パンジャン駅からペティル駅へ向かって戻るルート。
• B線：チョア・チュー・カン駅を始発・終点として、途中ブキ・パンジャン駅からセンジャ駅へ向かって戻るルート。

また、テン・マイル・ジャンクション駅までの枝線の廃線前は、以下の系統が概ね20分間隔で運転されていた。

• C線：テン・マイル・ジャンクション駅を始発・終点として、途中ブキ・パンジャン駅からセンジャ駅へ向かって戻るルート。

車両

• Innovia APM 100（旧・CX-100）

  カナダ・ボンバルディア製で19両が在籍する。

駅一覧

駅番号	駅名				営業キロ	接続路線・備考
	日本語	英語	簡体字中国語	タミル語
BP1	チョア・チュー・カン駅	Choa Chu Kang	蔡厝港	சுவா சூ காங்		NS4 南北線
BP2	サウス・ビュー駅	South View	南景	சவுத் வியூ
BP3	キート・ホン駅	Keat Hong	吉丰	கியட் ஹோங்
BP4	テック・ウィー駅	Teck Whye	德惠	டெக் வாய்
BP5	フェニックス駅	Phoenix	凤凰	ஃபீனிக்ஸ்
BP6	ブキ・パンジャン駅	Bukit Panjang	武吉班让	புக்கிட் பாஞ்சாங்		DT1 ダウンタウン線
BP7	ペティル駅	Petir	柏提	பெட்டீர்
BP8	ペンディング駅	Pending	秉定	பெண்டிங்
BP9	バンキット駅	Bangkit	万吉	பங்கிட்
BP10	ファジャー駅	Fajar	法嘉	ஃபஜார்
BP11	セガー駅	Segar	实加	செகார்
BP12	ジェラパン駅	Jelapang	泽拉邦	ஜேலப்பாங்
BP13	センジャ駅	Senja	信加	செஞ்சா

関連項目

• SMRT Trains
• シンガポールの鉄道
• ライト・レール・トランジット