キャスパー・スティーブンソン
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2026/03/05 08:42 UTC 版)
| キャスパー・スティーブンソン | |
|---|---|
|
スパ・フランコルシャンにて(2023年)
|
|
| 基本情報 | |
| 国籍 | |
| 生年月日 | 2003年4月22日(22歳) |
| 出身地 | ロンドン |
| ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでの経歴 | |
| デビュー | 2024 |
| 出走回数 | 3 |
| 優勝回数 | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| シリーズ最高順位 | 2位 (2024) |
| 過去参加シリーズ | |
| 2023 2022 2022 2021 2020 2019 2018 |
FIA 世界耐久選手権 GTWCヨーロッパ・エンデュランスカップ GTWCヨーロッパ・スプリントカップ ユーロフォーミュラ・オープン F4・イギリス選手権 ジネッタ・ジュニア・チャンピオンシップ ジネッタ・ウィンター・チャンピオンシップ |
| 選手権タイトル | |
| 2021 | EF・オープン - ルーキーズ・チャンピオンシップ |
| 受賞 | |
| 2020 | F4・イギリス選手権スカラシップ |
キャスパー・スティーブンソン(Casper Stevenson、2003年4月22日 - )は、イギリス(イングランド)のレーシングドライバー。
経歴
カート
スティーブンソンは主にイギリスでカートのキャリアを積み、スーパー1・ナショナルカート選手権の様々なクラスで参戦した[1]。
ジネッタ・ジュニア・チャンピオンシップ
2018年11月、ジネッタ・ウィンター・チャンピオンシップでカーレースデビューを果たすと、翌年よりリチャードソン・レーシングからフル参戦を開始[2]。表彰台圏内9回を獲得し、総合6位、ルーキーランキングではザック・オサリバンに次ぐ2位で終えた[3][4]。
フォーミュラ4
2019年11月、F4・イギリス選手権のスカラシップを獲得[5][6]。2020年、ダブル・R・レーシングから引き継いだ新チーム、アルジェンティ・モータースポーツと契約[7]。スティーブンソンは安定したポイント獲得でスタートし、シーズン半ばには9戦連続で表彰台に上がり、最終的に総合3位でシーズンを終えた[8]。その過程で第6戦(シルバーストン)と第7戦(クロフト)で優勝を記録した[9][10]。
ユーロフォーミュラ・オープン
2021年当初、ファン・アメルスフォールト・レーシングからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップへの参戦を予定し[11]、冬の間にF3・アジア選手権に参戦していたが[12]、代わりにユーロフォーミュラ・オープンのチームに加入[13]。シーズンを通して2勝を挙げて総合6位およびルーキーチャンピオンを獲得[14][15]。
スポーツカー
2022年
2022年1月、2シーズ・モータースポーツからガルフ12時間レースに出場[16]。ドライバーはイアン・ロギーとモーガン・ティルブルックと組んで総合4位、クラス3位でフィニッシュした[17]。スポーツカーレースでのデビュー戦では、ファクトリードライバーのベン・バーニコートに迫る活躍を見せ、称賛を集めた[18]。
その後、AKKodis ASPチームからGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに出場し、エンデュランスカップではトマソ・モスカとコンスタンティン・テレシチェンコ、スプリントカップでは、トマ・ドルーエと組んだ[19][20]。第3戦(スパ24時間)に出場する前に、スプリントでの7レースで6回の表彰台を獲得し、スプリントカップのシルバークラスで2位、エンデュランスカップでは9位で終えた。
2023年
2023年、アストンマーティン・レーシングに移籍。TFスポーツ運営のD'station Racingから、星野敏、藤井誠暢とともにFIA 世界耐久選手権・GTE Amクラスに参戦[21][22]。最終戦(バーレーン8時間)でクラス2位を獲得し、最終スティントでトップとの差を33秒からわずか1.6秒に縮め、終盤の接戦を制し、高く評価された[23]。
また、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ第3戦(スパ24時間)に出場し、プロアマクラスで3位を獲得。
2024年
2024年、アストンマーティン・レーシングに残留し、協賛チームのレーシング・スピリット・オブ・レマンからヨーロピアン・ル・マン・シリーズに参戦[24]。また、バーウェル・モータースポーツからGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップにも参戦した。
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのシーズン中間地点で、3戦中2戦表彰台に上り、クラスランキング2位をつけていた[25][26]。
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップでは、スパ24時間100周年記念レースのブロンズカップで3位表彰台を獲得し、総合14位でフィニッシュした[27]。
人物
スティーブンソンは軽度の脳性麻痺を患っている[28][29]。この障害でシングルシーターのキャリアに影響を与え、タトゥース・F3 T-318での移動に問題を抱え、 2021年にフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップからユーロフォーミュラに転向することとなった[11]。
レース戦績
略歴
| 年 | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ジネッタ・ジュニア・ウィンター・チャンピオンシップ | N/A | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ? | ? |
| 2019 | ジネッタ・ジュニア・チャンピオンシップ | リチャードソン・レーシング | 26 | 0 | 0 | 0 | 9 | 427 | 6位 |
| 2020 | F4・イギリス選手権 | アルジェンティ・モータースポーツ | 26 | 2 | 2 | 3 | 14 | 328 | 3位 |
| 2021 | ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 24 | 2 | 0 | 0 | 4 | 217 | 6位 |
| F3・アジア選手権 | エヴァンスGP | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23位 | |
| ニュルブルクリンク・チャレンジ - VT2 | AVIA・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.56 | NC† | |
| 2022 | GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ | AKKodis ASPチーム | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 32位 |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ - シルバー | 0 | 0 | 0 | 1 | 33 | 9位 | |||
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 13位 | ||
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ - シルバー | 0 | 0 | 0 | 7 | 88 | 2位 | |||
| ガルフ12時間レース - GT3 Pro-Am | 2シーズ・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | N/A | 3位 | |
| 2023 | FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Am | D'station Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | 14位 |
| ル・マン24時間レース - LMGTE Am | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
| スーパー耐久 - ST-1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 151.5‡ | 2位‡ | ||
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ - Pro-Am | CSA・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC | |
| GTカップ・チャンピオンシップ - グループGT3 | 7TSIX | 4 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | NC | |
| 2023-24 | アジアン・ル・マン・シリーズ - GT | D'station Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33位 |
| 2024 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - GT3 | レーシング・スピリット・オブ・レマン | 6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 66 | 3位 |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ | バーウェル・モータースポーツ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ - ブロンズ | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 15位 | ||
| 24時間シリーズ - GT3 | ダイナミット・エナジー・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 29位 | |
| 2024-25 | アジアン・ル・マン・シリーズ - GT | CARGUY Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 20位 |
| 2025 | IMSA スポーツカー選手権 - GTD | ハート・オブ・レーシングチーム | 10 | 1 | 2 | 2 | 4 | 2898 | 3位 |
| 2026 | IMSA スポーツカー選手権 - GTD | ドラゴンスピード | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 174* | 15位* |
- † ゲストドライバーとしての参戦のため、ポイント対象外。
- * 現在シーズン中。
- ‡ チーム成績
ジネッタ・ジュニア・チャンピオンシップ
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 |
リチャードソン・レーシング | BHI 1 7 |
BHI 2 Ret |
DON 1 7 |
DON 2 7 |
DON 3 9 |
THR1 1 10 |
THR1 2 3 |
CRO 1 C |
CRO 2 3 |
OUL 1 3 |
OUL 2 3 |
SNE 1 2 |
SNE 2 3 |
SNE 3 2 |
SNE 4 14 |
THR2 1 6 |
THR2 2 4 |
THR2 3 4 |
KNO 1 2 |
KNO 2 3 |
KNO 3 10 |
SIL 1 10 |
SIL 2 21 |
SIL 3 12 |
BHGP 1 Ret |
BHGP 2 10 |
BHGP 3 8 |
6位 | 427 |
F4・イギリス選手権
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 |
アルジェンティ・モータースポーツ | DON 1 7 |
DON 2 2 |
DON 3 6 |
BHGP 1 7 |
BHGP 2 7 |
BHGP 3 6 |
OUL 1 3 |
OUL 2 2 |
OUL 3 9 |
KNO 1 3 |
KNO 2 4 |
KNO 3 2 |
THR 1 2 |
THR 2 2 |
THR 3 3 |
SIL 1 3 |
SIL 2 3 |
SIL 3 1 |
CRO 1 2 |
CRO 2 1 |
SNE 1 5 |
SNE 2 2 |
SNE 3 4 |
BHI 1 11 |
BHI 2 8 |
BHI 3 7 |
3位 | 328 |
F3・アジア選手権
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 |
エヴァンスGP |
DUB 1 17 |
DUB 2 16 |
DUB 3 16 |
ABU 1 13 |
ABU 2 Ret |
ABU 3 Ret |
ABU 1 |
ABU 2 |
ABU 3 |
DUB 1 |
DUB 2 |
DUB 3 |
ABU 1 |
ABU 2 |
ABU 3 |
23位 | 0 |
ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 |
ファン・アメルスフォールト・レーシング |
POR 1 5 |
POR 2 3 |
POR 3 6 |
LEC 1 5 |
LEC 2 4 |
LEC 3 8 |
SPA 1 3 |
SPA 2 5 |
SPA 3 5 |
HUN 1 5 |
HUN 2 1 |
HUN 3 5 |
IMO 1 12 |
IMO 2 6 |
IMO 3 8 |
RBR 1 8 |
RBR 2 7 |
RBR 3 5 |
MNZ 1 6 |
MNZ 2 1 |
MNZ 3 10 |
CAT 1 9 |
CAT 2 8 |
CAT 3 9 |
6位 | 214 |
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ
| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 |
AKKodis ASPチーム | メルセデスAMG・GT3・EVO | シルバー | IMO Ret |
LEC 8 |
SPA 6H 54 |
SPA 12H 44 |
SPA 24H Ret |
HOC 16 |
CAT 22 |
9位 | 33 |
| 2023年 |
CSA・レーシング | アウディ・R8 LMS Evo II | Pro-Am | MNZ | LEC | SPA 6H 37 |
SPA 12H 35 |
SPA 24H 35 |
NÜR | CAT | 11位 | 36 |
| 2024年 |
バーウェル・モータースポーツ | ランボルギーニ・ウラカン GT3 EVO2 | ブロンズ | LEC 37 |
SPA 6H 34 |
SPA 12H 18 |
SPA 24H 14 |
NÜR 39 |
MNZ 37 |
JED 29 |
15位 | 30 |
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ
| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 |
AKKodis ASPチーム | メルセデスAMG・GT3・EVO | シルバー | BRH 1 8 |
BRH 2 11 |
MAG 1 8 |
MAG 2 12 |
ZAN 1 7 |
ZAN 2 14 |
MIS 1 9 |
MIS 2 16 |
VAL 1 8 |
VAL 2 8 |
2位 | 88 |
FIA 世界耐久選手権
| 年 | エントラント | クラス | 車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | D'station Racing | LMGTE Am | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR | アストンマーティン 4.0 L Turbo V8 | SEB 10 |
PRT NC |
SPA 10 |
LMS Ret |
MNZ Ret |
FUJ 10 |
BHR 2 |
14位 | 31 |
ル・マン24時間レース
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 順位 | クラス 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 |
アストンマーティン・ヴァンテージ AMR | GTE Am |
163 | DNF | DNF | ||
| 2025年 |
フェラーリ・296 GT3 | LMGT3 | 339 | 40位 | 8位 |
アジアン・ル・マン・シリーズ
| 年 | チーム | クラス | 車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-24年 |
D'station Racing | GT | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | アストンマーティン M177 4.0 L Turbo V8 | SEP 1 16 |
SEP 2 17 |
DUB Ret |
ABU 1 19 |
ABU 2 13 |
33位 | 0 | |
| 2024-25年 |
CARGUY Racing | GT | フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163 3.0 L Turbo V6 | SEP 1 |
SEP 2 |
DUB 1 11 |
DUB 2 11 |
ABU 1 Ret |
ABU 2 6 |
20位 | 9 |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
| 年 | エントラント | クラス | 車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | レーシング・スピリット・オブ・レマン |
LMGT3 | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | アストンマーティン M177 4.0 L Turbo V8 | CAT 6 |
LEC 3 |
IMO 2 |
SPA 4 |
MUG 5 |
ALG 9 |
3位 | 66 |
IMSA スポーツカー選手権
| 年 | チーム | クラス | 車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | ハート・オブ・レーシングチーム |
GTD | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 Evo | アストンマーティン M177 4.0 L Turbo V8 | DAY 3 |
SEB 3 |
LBH 9 |
LGA 12 |
WGL 1 |
MOS 5 |
ELK 9 |
VIR 3 |
IMS 11 |
PET 4 |
3位 | 2898 |
| 2026年 | ドラゴンスピード |
GTD | シボレー・コルベット Z06 GT3.R | シボレー LT6.R 5.5 L V8 | DAY 16 |
SEB |
LBH |
LGA |
WGL |
MOS |
ELK |
VIR |
IMS |
PET |
15位* | 174* |
脚注
- ^ “Casper Stevenson”. Ginetta.com. 2022年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月4日閲覧。
- ^ “Karting Graduate Casper Stevenson Joins Michelin Ginetta Junior Championship”. Ginetta.com (2019年2月12日). 2021年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月20日閲覧。
- ^ “JUNIOR points 2019.xlsb”. TSL Timing (2019年10月13日). 2022年1月4日閲覧。
- ^ “Formula Scout's 20 drivers to watch in 2020”. Formula Scout (2020年1月15日). 2022年1月4日閲覧。
- ^ “Casper Stevenson wins inaugural British F4 Scholarship”. F4 British Championship (2019年11月6日). 2021年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年11月12日閲覧。
- ^ Jackson, Tom (2019年11月12日). “Casper Stevenson wins inaugural British F4 Scholarship prize”. TheCheckeredFlag.co.uk. 2022年1月4日閲覧。
- ^ Waring, Bethonie (2020年1月27日). “British F4 Scholarship winner Casper Stevenson joins Double R with Argenti”. Formula Scout. 2022年1月4日閲覧。
- ^ Visman, Floris (2020年12月22日). “These are the 10 Formula 4 Rookies of 2020”. F1 Feeder Series. 2022年6月27日閲覧。
- ^ Jeffray, Matt (2020年9月27日). “Casper Stevenson takes maiden British F4 win as championship battle intensifies”. TheCheckeredFlag.co.uk. 2022年1月4日閲覧。
- ^ Waring, Bethonie (2020年12月11日). “British F4 season review: Fortec's Browning wins in closest action yet”. Formula Scout. 2022年1月4日閲覧。
- ^ a b “Ultima ora: Boya da VAR, Bortoleto passa a FA Racing” (イタリア語). italiaracing.net (2021年4月9日). 2022年1月4日閲覧。
- ^ “Casper Stevenson joins Evans GP for Asian F3” (英語). Evans GP (2021年1月6日). 2026年2月20日閲覧。
- ^ “Casper Stevenson joins VAR for 2021 EFO Championship” (英語). www.vanamersfoortracing.nl. 2022年6月8日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2021年7月11日). “Stevenson's maiden Euroformula triumph makes it two in a row for VAR”. Formula Scout. 2022年1月4日閲覧。
- ^ “Euroformula Open | Monza: Das e Stevenson si dividono i successi” (イタリア語). LiveGP.it (2021年9月26日). 2022年1月4日閲覧。
- ^ “Defending Champions 2 Seas Motorsport Name 2 Car Mercedes AMG Line-up”. Dailysportscar (2021年12月30日). 2022年1月4日閲覧。
- ^ Dagys, John (2022年1月8日). “2 Seas Mercedes-AMG Takes Commanding Win in Gulf 12H”. Sportscar365. 2022年1月17日閲覧。
- ^ Lloyd, Daniel (2022年1月8日). “2 Seas Mercedes-AMGs Control Opening Six Hours”. Sportscar365. 2022年6月27日閲覧。
- ^ “Deux nouvelles recrues chez Team AKKA-ASP”. endurance-info.com (2022年1月25日). 2022年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月25日閲覧。
- ^ Lloyd, Daniel (2022年3月30日). “AKKA-ASP Rebrands as Akkodis ASP Team”. Sportscar365. John Dagys Media. 2022年3月30日閲覧。
- ^ Goodwin, Graham (2023年1月10日). “D'Station Racing Confirm 2023 FIA WEC Campaign”. Dailysportscar. 2023年1月10日閲覧。
- ^ Lloyd, Daniel (2023年1月10日). “Stevenson Joins D'station Aston Martin Squad”. Sportscar365. John Dagys Media. 2023年1月11日閲覧。
- ^ “Stevenson Rocket Run For A Grandstand Finish For GTE”. www.dailysportscar.com (2023年11月12日). 2024年7月14日閲覧。
- ^ “Casper Stevenson Completes Racing Spirit Of Léman ELMS Crew”. www.dailysportscar.com (2024年2月16日). 2024年7月14日閲覧。
- ^ “European Le Mans 2024 4 Hours of Le Castellet Results | European Le Mans Race Results”. www.motorsport.com. 2024年12月16日閲覧。
- ^ “European Le Mans 2024 4 Hours of Imola Results | European Le Mans Race Results”. www.motorsport.com. 2024年12月16日閲覧。
- ^ Motorsport, Barwell (2024年7月1日). “Barwell Motorsport” (英語). Barwell Motorsport. 2024年7月14日閲覧。
- ^ Scope [@scope] (6 October 2020). “"Of course there are extra challenges driving with cerebral palsy, but less so than in other sports perhaps so it's great to race on equal terms and have no excuses!"”. X(旧Twitter)より2022年1月4日閲覧.
- ^ “Le Mans 24 Hours Preview: Part 3, GTE Am & Garage 56”. Dailysportscar (2023年6月7日). 2024年2月3日閲覧。
外部リンク
- キャスパー・スティーブンソン - DriverDB.com
| タイトル | ||
|---|---|---|
| 先代 ニクラス・クルッテン |
ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ ルーキーズ・チャンピオン 2021年 |
次代 ウラジスラフ・ロムコ |
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