30形

電車図鑑(ことでん)

30形（27・28）

30形ー27・28号 昭和7年製造 譲り受け先：京浜急行電鉄 京急２３０形を種車に、昭和５１年に行われた長尾線昇圧後の昭和５２年から５５年にかけて７編成１４両が投入されました。２３０型は京急の前身である湖南電鉄時代に、昭和５年から１１年にかけてデ１形としてデビューしました。その後昭和３８年から３９年に更新工事を受け、側扉が取り替えられるなどの改造を受けました。 ことでん入りにあたって、第１編成入線時は２代目３０形（元阪神８８１形）が在籍していたので昭和５３年までは７５形を名乗っていました。また、偶数車はTc車化され、昭和５５年にパンダグラフも撤去されました。第５編成は３９－４０となるのが４を忌み番号として避け、２０形の続き番号で２５－２６が与えられ、以下続いて２７－２８・２９－３０となりました。第４編成となる３７－３８からは行先表示板の交換を容易にするため、貫通扉を取り付けました。 平成１１・１２年の６００形投入に伴い、２７・２８号を残しすべて廃車となりました。