1973年ドイツグランプリ

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1973年ドイツグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/29 05:58 UTC 版)

 1973年ドイツグランプリ

レース詳細
日程	1973年シーズン第11戦
決勝開催日	8月5日
開催地	ニュルブルクリンク ドイツ・ニュルブルク
コース長	22.835km
レース距離	14周（319.690km）
決勝日天候	晴れ
ポールポジション
ドライバー	ジャッキー・スチュワート
タイム	7'07.8
ファステストラップ
ドライバー	カルロス・パーチェ
タイム	7'11.4（Lap 13）
決勝順位
優勝	ジャッキー・スチュワート 1:42'03.0
2位	フランソワ・セベール
3位	ジャッキー・イクス

1973年ドイツグランプリは、1973年のF1世界選手権第11戦として、1973年9月10日にニュルブルクリンクで開催された。

ジャッキー・スチュワート（ティレル）が27回目の優勝。1987年にアラン・プロストが更新するまでF1優勝数の首位を記録していた。

レース結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム	グリッド	ポイント
1	5	ジャッキー・スチュワート	ティレル・フォード	14	1:42'03.0	1	9
2	6	フランソワ・セベール	ティレル・フォード	14	+ 1.6	3	6
3	30	ジャッキー・イクス	マクラーレン・フォード	14	+ 41.2	4	4
4	24	カルロス・パーチェ	サーティース・フォード	14	+ 53.8	11	3
5	11	ウィルソン・フィッティパルディ	ブラバム・フォード	14	+ 1'19.9	13	2
6	1	エマーソン・フィッティパルディ	ロータス・フォード	14	+ 1'24.3	14	1
7	31	ヨッヘン・マス	サーティース・フォード	14	+ 1'25.2	15
8	17	ジャッキー・オリバー	シャドウ・フォード	14	+ 1'25.7	17
9	8	ピーター・レブソン	マクラーレン・フォード	14	+ 2'11.8	7
10	26	アンリ・ペスカロロ	イゾ - マールボロ・フォード	14	+ 2'22.5	12
11	9	ロルフ・シュトメレン	ブラバム・フォード	14	+ 3'27.3	16
12	7	デニス・ハルム	マクラーレン・フォード	14	+ 3'38.7	8
13	12	グラハム・ヒル	シャドウ・フォード	14	+ 3'49.0	20
14	23	マイク・ヘイルウッド	サーティース・フォード	13	+ 1 Lap	18
15	18	デビッド・パーレイ	マーチ・フォード	13	+ 1 Lap	22
16	15	マイク・ボイトラー	マーチ・フォード	13	+ 1 Lap	19
Ret	10	カルロス・ロイテマン	ブラバム・フォード	7	エンジン	6
Ret	19	クレイ・レガツォーニ	BRM	7	エンジン	10
Ret	16	ジョージ・フォルマー	シャドウ・フォード	5	アクシデント	21
Ret	20	ジャン＝ピエール・ベルトワーズ	BRM	4	ギアボックス	9
Ret	21	ニキ・ラウダ	BRM	1	アクシデント	5
Ret	2	ロニー・ピーターソン	ロータス・フォード	0	イグニッション	2
DNS	25	ハウデン・ガンレイ	イゾ - マールボロ・フォード			-

• ラップリーダー : ジャッキー・スチュワート（Lap1 - 14）

第11戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ジャッキー・スチュワート 60 2 フランソワ・セベール 45 3 エマーソン・フィッティパルディ 42 4 ロニー・ピーターソン 25 5 ピーター・レブソン 23

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 ティレル・フォード 71 (75) 2 ロータス・フォード 59 (63) 3 マクラーレン・フォード 42 4 ブラバム・フォード 14 5 フェラーリ 12

• 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。チャンピオンシップには前半8戦中ベスト7戦、後半7戦中ベスト6戦がカウントされる。ポイントはチャンピオンシップにカウントされるポイント、括弧内は総獲得ポイント。

関連項目

• 1973年のF1世界選手権
• ドイツグランプリ

外部リンク

前戦 1973年オランダグランプリ	FIA F1世界選手権 1973年シーズン	次戦 1973年オーストリアグランプリ
前回開催 1972年ドイツグランプリ	ドイツグランプリ	次回開催 1974年ドイツグランプリ