1900年ディストリクト鉄道及びブロンプトン・アンド・ピカデリーサーカス鉄道法とは? わかりやすく解説

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1900年ディストリクト鉄道及びブロンプトン・アンド・ピカデリーサーカス鉄道法

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/01 22:03 UTC 版)

グレート・ノーザン・ピカデリー・アンド・ブロンプトン鉄道」の記事における「1900年ディストリクト鉄道及びブロンプトン・アンド・ピカデリーサーカス鉄道法」の解説

着工目処が立たなかったことから、1899年11月ディストリクト鉄道1900年議会審議自社の大深度路線とブロンプトン・アンド・ピカデリーサーカス鉄道の建設期間延長申請併せてロッツ・ロードに発電所建設して運営する提案行った。ブロンプトン・アンド・ピカデリーサーカス鉄道同時に路線建設期間の延長申請したが、この申請は後に撤回されディストリクト鉄道提案のものに一本化されている。建設期間の延長1900年8月6日、 1900年ディストリクト鉄道及びブロンプトン・アンド・ピカデリーサーカス鉄道法として女王裁可された。

※この「1900年ディストリクト鉄道及びブロンプトン・アンド・ピカデリーサーカス鉄道法」の解説は、「グレート・ノーザン・ピカデリー・アンド・ブロンプトン鉄道」の解説の一部です。
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