高速バス「TenryoLINER」とは? わかりやすく解説

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高速バス「TenryoLINER」

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/04/10 23:37 UTC 版)

天領バス」の記事における「高速バス「TenryoLINER」」の解説

オリオンツアー主催するツアーバスオリオンバス」の東京-福岡間および京阪神-福岡間を運行していたが、高速ツアーバス乗合化(いわゆる新高速乗合バスに伴い2013年7月31日出発便より乗合バスO.T.B.ライナー」に移行2014年12月1日よりツアーバス時代の名称である「オリオンバス」に改称2020年3月新型コロナウイルス感染症の流行による緊急事態宣言受けて運休したのちオリオンバスより離脱し、「TenryoLINER」と改称し京阪神-福岡間は同年7月9日より、東京-福岡間は7月31日より運行再開いずれも夜行便である。 東京東京駅新宿) ⇔ 山口北九州福岡 東京駅鍛冶橋駐車場 - バスタ新宿 - 新山口駅北口 - 小倉駅新幹線口(KMMビル前) - HEARTSバスステーション博多 京都・大阪(梅田)・神戸三宮) ⇔ 北九州福岡 京都駅八条口 - 梅田(プラザモータープール) - 神戸三宮 - 小倉駅新幹線口(KMMビル前) - HEARTSバスステーション博多 いずれも博多営業所担当する車両トイレなしの4列シート車で東京-福岡間では座席前後間隔が広い縦9列シート京阪神-福岡間では一般的な観光バス同様の12シート車両使用される

※この「高速バス「TenryoLINER」」の解説は、「天領バス」の解説の一部です。
「高速バス「TenryoLINER」」を含む「天領バス」の記事については、「天領バス」の概要を参照ください。

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