出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/27 19:13 UTC 版)
長柄橋北詰め交差点の混雑を解消するため、この付近の交通の立体化を図ることとなった。経済的な見地から、バイパスの延長を短縮するため、その始点部を在来橋の中腹に結合させるユニークな形となる。 形式：3径間連続曲線鋼床版箱桁他 橋長：358.93m 幅員：7.00m 着工：1964年（昭和39年）9月 完成：1981年（昭和56年）8月
※この「長柄バイパス」の解説は、「長柄橋」の解説の一部です。
「長柄バイパス」を含む「長柄橋」の記事については、「長柄橋」の概要を参照ください。
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