都市計画道路岡崎環状線

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都市計画道路岡崎環状線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/13 05:57 UTC 版)

「明大寺町」の記事における「都市計画道路岡崎環状線」の解説

岡崎市では現在、明大寺町字大圦の主要地方道岡崎刈谷線を起点に北進し、乙川を越えて国道1号と接続し、市内の中心部付近と市街地外縁を結ぶ全長約15.9キロの都市計画道路「岡崎環状線」の整備事業が行われている。 そのうち全体の約90パーセントにあたる14.2キロメートルが開通している。竜美丘ポプラ通り北端の「竜美北二丁目交差点」から名鉄本線、乙川を越えて「朝日町3丁目交差点」に至るまでの区間はまだ整備されていない。「竜美北二丁目交差点」から乙川まではすべて明大寺町の区域内である。

都市計画道路岡崎環状線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/20 20:26 UTC 版)

「乙川」の記事における「都市計画道路岡崎環状線」の解説

岡崎市では現在、明大寺町字大圦の主要地方道岡崎刈谷線を起点に北進し、乙川を越えて国道1号と接続し、市内の中心部付近と市街地外縁を結ぶ全長約15.9キロの都市計画道路「岡崎環状線」の整備事業が行われている。岡崎環状線は全体の約90パーセントにあたる14.2キロメートルがすでに開通しており、未整備区間については、都市計画道路岡崎一色線から朝日町3丁目交差点（岡崎年金事務所東）までの440メートルの整備が優先的に進められている。 乙川に架かる新しい橋は、明大寺町字河原と朝日町3丁目交差点との間に建てられることとなる。