速度係数
英語 coefficient of velocity
エンジンの性能を決める要素のひとつの弁揚程曲線が、バルブを急激に開閉することが求められるが、これは同時に、バルブやリフターの慣性による衝撃力を高め、各部品の耐久性を低下させる。この2つの条件を両立させるために、さまざまな弁揚程曲線が使用されており、自動車エンジン用としても、ポリノミアル、ポリダイン、特殊正弦など多くのタイプがある。弁揚程曲線をカム軸の回転角(θ)の関数y＝f(θ)とし、を速度係数と呼ぶ。一般的には、実際の流速と理論的な流速との比を速度係数とも呼ぶ。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
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