赤萩局改とは? わかりやすく解説

赤萩局改

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/14 07:24 UTC 版)

8号防災」の記事における「赤萩局改」の解説

南越前町具谷から大良に至る区間は赤萩局改(赤萩防災総延長2.8km)という事業で、道路新設して抜本的な改良を行う。 このうち桜トンネル(404m)、新桜橋100m)と河野川(121.5m)が完成し2009年12月6日10時終端側(西寄り)1.2Kmが開通以後も現道側の国道指定残されているが桜橋老朽化著しいまま放置されているなどして通行止めの状態が10年上続いており、新道しか通行することができなくなっていたが、更に桜橋南側国道305号交点以南区間町道格下げ及び道路廃止が行われ、国道305号交点と新桜橋北詰を結ぶ100 m強が国道305号赤萩 - 河内バイパス赤萩前後区間国道417号重複)と重複する形で国道8号道として指定され国道8号赤萩局改区間も新桜橋北側にある桜橋交差点より南方向は新道から現道へ指定替えされている。

※この「赤萩局改」の解説は、「8号防災」の解説の一部です。
「赤萩局改」を含む「8号防災」の記事については、「8号防災」の概要を参照ください。

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