西鉄大橋駅を乗り継ぎ拠点とする路線再編とは? わかりやすく解説

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西鉄大橋駅を乗り継ぎ拠点とする路線再編

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/16 16:17 UTC 版)

西日本鉄道」の記事における「西鉄大橋駅を乗り継ぎ拠点とする路線再編」の解説

2013年11月2日実施従来6262-1162番(那珂川幹線)や49番(弥永 - 天神線)のバス那珂川地区弥永団地地区から天神方面直通していたが、これを西鉄大橋駅分断し郊外方面那珂川フィーダー線として、都心方面を「渡辺通幹線バス」として再編。「渡辺通幹線バス」は、従来系統都心区間シーサイドタワー線305番を統合して渡辺通一丁目 - 那の津間の本数を適正化するものであり、分かりやすい行先番号(Wなど)やピンク色専用ノンステップバス導入行われている。なお、一部の便は従来通り郊外から都心まで直通している。

※この「西鉄大橋駅を乗り継ぎ拠点とする路線再編」の解説は、「西日本鉄道」の解説の一部です。
「西鉄大橋駅を乗り継ぎ拠点とする路線再編」を含む「西日本鉄道」の記事については、「西日本鉄道」の概要を参照ください。

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