能登市ノ瀬駅とは？わかりやすく解説

能登市ノ瀬駅
	廃止後の駅舎（2005年10月）
	のといちのせ; NOTO-ICHINOSE;
	◄能登三井 (5.0 km) (4.4 km) 輪島►
所在地	石川県輪島市市ノ瀬町北緯37度21分12秒東経136度54分33.6秒 / 北緯37.35333度東経136.909333度座標: 北緯37度21分12秒東経136度54分33.6秒 / 北緯37.35333度東経136.909333度
所属事業者	のと鉄道
所属路線	七尾線（廃止時）
キロ程	49.1 km（七尾起点）
電報略号	イセ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1935年（昭和10年）7月30日
廃止年月日	2001年（平成13年）4月1日
備考	路線廃止に伴う廃駅
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能登市ノ瀬駅（のといちのせえき）は、石川県輪島市市ノ瀬町にあったのと鉄道七尾線の駅である。2001年（平成13年）、同線の穴水 - 輪島間廃止に伴い廃駅となった。

歴史

1面1線のホームと木造駅舎があった。

当駅前に市の瀬バス停（北鉄奥能登バス・穴水輪島線）が設置されているが、輪島特急線は当駅より南、石川県道1号七尾輪島線の市ノ瀬バイパス（現道）上に設置されている市の瀬バス停を経由する。

少なくとも2006年（平成18年）頃には駅舎とホームがそのまま残っていた^[4]。ただし能登三井駅とは異なり駅名標は早期に外されていた。現在は施設が完全に撤去されているが、撤去時期は不明。

のと鉄道

七尾線（廃線部分）

能登三井駅 - 能登市ノ瀬駅 - 輪島駅

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、155頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “日本国有鉄道公示第642号”. 官報. (1972年3月14日)
^ 「通報 ●横山駅ほか9駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年3月14日、4面。
^ “のと鉄道線（旧七尾線）跡・その２”. ja1klb.web.fc2.com. 2019年12月29日閲覧。

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能登市ノ瀬駅
廃止後の駅舎（2005年10月）
のといちのせ NOTO-ICHINOSE
◄能登三井 (5.0 km) (4.4 km) 輪島►

所在地	石川県輪島市市ノ瀬町北緯37度21分12秒東経136度54分33.6秒 / 北緯37.35333度東経136.909333度 / 37.35333; 136.909333座標: 北緯37度21分12秒東経136度54分33.6秒 / 北緯37.35333度東経136.909333度 / 37.35333; 136.909333
所属事業者	のと鉄道
所属路線	七尾線（廃止時）
キロ程	49.1 km（七尾起点）
電報略号	イセ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1935年（昭和10年）7月30日^[1]
廃止年月日	2001年（平成13年）4月1日^[1]
備考	路線廃止に伴う廃駅
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