第5輪

大車林

第5輪

英語 fifth wheel

実車走行テストにおいて車両後部に装着牽引し、車輸の回転から走行距離(移動)、車速、加速度、減速度を測定する装置。通常、車体後部に軽量の車輪を取り付けて牽引するために5番目の車輪と呼ばれ、この名がある。装着車輪が確実に路面に接地し、正確な車輸の回転信号を計測器に入力するために、ワイヤスポークホイール、空気入りタイヤ、スプリングおよびダンパーなどが装着されている。加速試験、ブレーキ試験、惰行試験などに用いられているが、最近は非接触式(光学式など)の計測装置に変わりつつある。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。