空気流量
英語 airflow rate
エンジンが吸入する時間当たりの空気量のこと。吸入空気量に比例して燃料を多く燃焼させることができるため、火花点火エンジンでは吸入空気量の増大とともにエンジン出力は大きくなる。レーシングカーでは、一部で最大出力を規制するために吸入空気量を制限するオリフィスの装着が義務づけられている。また、電子制御式スロットルの場合は空気流量を制御することにより、エンジン出力を増減させている。
参照 充填効率
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
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