水素ロータリーエンジン搭載車とは? わかりやすく解説

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水素ロータリーエンジン搭載車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/01 03:39 UTC 版)

マツダ・RX-8」の記事における「水素ロータリーエンジン搭載車」の解説

水素ロータリーエンジンHYDROGEN RE」を搭載した水素RX-8ハイドロジェンRE」が開発されている。ロータリーエンジンローターハウジング内で吸気圧縮爆発排気行程異なる場所で行われるため過早着火によるバックファイヤ起きにくく、水素燃料などのガス燃料使用するのに適しているとされる。ただし出力が110馬力低く水素だけで走行できる航続距離も150kmと短いため、スイッチ一つガソリン水素切り替えて使用できるバイフューエル仕様となっている。2006年広島県・山口県岩谷産業出光興産に計8台を貸与して公道試験走行が行われた。2009年からノルウェーのHyNorプロジェクト参加30台を納入し広島市にも導入された。 RX-8 HYDROGEN RE水素充填

※この「水素ロータリーエンジン搭載車」の解説は、「マツダ・RX-8」の解説の一部です。
「水素ロータリーエンジン搭載車」を含む「マツダ・RX-8」の記事については、「マツダ・RX-8」の概要を参照ください。

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