欧州委員会の分類
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/24 03:31 UTC 版)
「セグメント (自動車)」の記事における「欧州委員会の分類」の解説
企業の吸収合併審査時に、乗用車の区分による売上シェア算定に用いられる。分類は、車両サイズ、全長、価格、イメージ、装備など複数要件によるとして明確な基準は示されていない。 セグメント-A (Segment-A) ミニカー (mini cars) セグメント-B (Segment-B) スモールカー (small cars) セグメント-C (Segment-C) ミディアムカー (medium cars) セグメント-D (Segment-D) ラージカー (large cars) セグメント-E (Segment-E) エグゼクティブカー (executive cars) セグメント-F (Segment-F) ラグジュアリーカー (luxury cars) セグメント-S (Segment-S) スポーツクーペ (sport coupes) セグメント-M (Segment-M) マルチパーパスカー (multi purpose cars) セグメント-J (Segment-J) オフロード車を含むスポーツユーティリティーカー (sport utility cars (including off-road vehicles))
※この「欧州委員会の分類」の解説は、「セグメント (自動車)」の解説の一部です。
「欧州委員会の分類」を含む「セグメント (自動車)」の記事については、「セグメント (自動車)」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「欧州委員会の分類」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 欧州委員会の分類のページへのリンク
