構造・整備
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/24 01:34 UTC 版)
メーカによって、いくつかの種類が存在する。代表例としては以下のとおり。 キングピンを両側から挟み込むもの。 キングピンを抱え込む形で押さえ込むもの。 いずれも、キングピンと直接接触する部品は当然磨耗するが、ある程度調整は可能である。しかしながら、構造を知らないで整備される例が有り、事故が発生する場合がある。多くは「調整ねじを締めれば、ガタが減る」といった間違った認識で行われるものであり、実際はバネで締め込む部品が刺さるものを、ネジで押さえているので、「ネジを緩めれば刺さる量が増える」といった、一般的な考えと逆の調整が必要であったりするので注意が必要である（全てがこの構造ではない）。
※この「構造・整備」の解説は、「第五輪」の解説の一部です。
「構造・整備」を含む「第五輪」の記事については、「第五輪」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「構造・整備」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 構造・整備のページへのリンク
