東京へ送られた7101とは? わかりやすく解説

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東京へ送られた7101

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/06 02:54 UTC 版)

国鉄7100形蒸気機関車」の記事における「東京へ送られた7101」の解説

1922年北海道1号機関車である「義經」を東京新設され鉄道博物館(のちの交通博物館)に保存することとなり、7101が「義經」の後身であると推定され1923年8月に同館に送られた。しかし、同年9月1日発生した関東大震災により東京入りできず、同機黒磯駅構内機関庫10年以上も保管放置)されることとなった1936年昭和11年)、7101は大宮工場現在の大宮総合車両センター)で「義經」として復元されることとなった。しかし同年鉄道ファンである島崎英一川上幸義が『7101が「辨慶」、7105が「義經」である』との調査結果大宮工場報告し、7101は一転辨慶」として復元されることとなった1940年昭和15年)、同機復元完成し交通博物館収蔵静態保存された。1958年昭和33年)には鉄道記念物指定されている。交通博物館閉館後は、2007年平成19年10月14日さいたま市大宮区開館した鉄道博物館移され展示されている。

※この「東京へ送られた7101」の解説は、「国鉄7100形蒸気機関車」の解説の一部です。
「東京へ送られた7101」を含む「国鉄7100形蒸気機関車」の記事については、「国鉄7100形蒸気機関車」の概要を参照ください。

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