日産専用船
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/09/18 22:07 UTC 版)
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 略称 | NMCC |
| 本社所在地 |
 日本〒100-0011 東京都千代田区内幸町一丁目2番2号 日比谷ダイビル19階 |
| 設立 | 1965年6月12日 |
| 業種 | 海運業 |
| 法人番号 | 9010001053434 |
| 代表者 | 代表取締役社長 永田 克巳 |
| 資本金 | 6億4000万円 |
| 売上高 |
613億1,700万円 （2024年3月期）[1] |
| 営業利益 |
25億9,800万円 （2024年3月期）[1] |
| 経常利益 |
29億2,400万円 （2024年3月期）[1] |
| 純利益 |
24億9,000万円 （2024年3月期）[1] |
| 純資産 |
193億6,900万円 （2024年3月期）[1] |
| 総資産 |
239億7,100万円 （2024年3月期）[1] |
| 主要株主 |
商船三井(90%) 日産自動車(10%) |
| 外部リンク | http://www.nissancarrier.co.jp/ |
日産専用船株式会社（にっさんせんようせん）は東京都千代田区内幸町一丁目に本社を置き、自動車や建設機械など自走貨物の海上輸送を専門に扱う外航海運会社。1965年、日本初の自動車運搬船を運用する会社として日産自動車の出資により設立された。
以前は日産自動車の連結子会社（商船三井の持分法適用会社）であったが、2009年9月に商船三井が日産専用船の株式の一部を日産自動車から取得し、商船三井の連結子会社となった。
ノルウェー船社のホーグ・オートライナーズ (Höegh Autoliners) と業務提携を結んでいる。
自動車専用船を18隻運航(2008年12月現在)しており、日産車の他にルノー車、SUBARU車、韓国の韓国GM車など、米国・欧州等の他メーカー向けの自動車輸送も手掛けている。
事業所
- 本社 - 東京都千代田区内幸町一丁目2番2号
- 国内事務所
- 海外事務所
脚注
外部リンク
 | この項目は、企業に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト 経済）。 |
固有名詞の分類
- 日産専用船のページへのリンク
