振動基準値
人体が許容できる振動の大きさのこと。自動車では乗り心地評価の参考とされる。振動に対する人間の感覚は、上下方向だけでなく前後、左右方向にも関連がある。上下、左右、前後振動の評価基準として、IS0が人体の振動に対する等感覚曲線(1/3オクターブの周波数バンドごとに加速度で表示)を提案している。これは振動を受けたときの作業の正確さを維持できる時間を基準にして、振動の負担度を表したものであるが、上下方向では4~8Hz、前後、左右方向では1~2Hzが、人間にもっとも敏感な周波数帯であり、上下方向より前後、左右方向が敏感であることを示している。
参照 周波数バンド、乗り心地、国際標準化機構- 振動基準値のページへのリンク