延伸問題
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/06/26 15:46 UTC 版)
竹田〜器興間は当初2009年7月に開通予定だったが、2年6ヶ月も遅れて2011年12月28日に開通した。 竹田〜器興間の開通が延期されたため、器興-水原間の工事も遅れて、直通運転する予定の水仁線の複線電鉄化工事も遅れている。 往十里〜清凉里間を単線で新たに建設し、一部列車の運転区間を延長しようという閔丙梪(朝鮮語版)国会議員の公約があり、実際に様々な方策が出てきているが、中央官庁での発表は特にない。
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