川口橋 (長岡市)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/25 04:26 UTC 版)
| 川口橋 | |
|---|---|
奥側の橋が川口橋。手前は飯山線魚野川橋梁 (飯山線)。
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| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 新潟県長岡市 |
| 交差物件 | 魚野川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 新潟県道71号小千谷川口大和線 |
| 管理者 | 新潟県長岡地域振興局小千谷維持管理事務所 |
| 施工者 | 駒井鉄工・日本車輌製造・高田機工JV |
| 竣工 | 2008年度（平成20年度） |
| 開通 | 2009年（平成21年）6月11日 |
| 座標 | 北緯37度16分2.2秒 東経138度51分40.8秒 / 北緯37.267278度 東経138.861333度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 4径間連続箱桁橋[1] |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 226.10 m |
| 幅 | 16.80 m |
| 最大支間長 | 61.7 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
川口橋（かわぐちばし）とは、新潟県長岡市西川口 - 東川口の魚野川に架かる新潟県道71号小千谷川口大和線の橋長226.1 m (メートル) の桁橋。
概要
- 形式 - 鋼4径間連続RC床版箱桁橋
- 橋長 - 226.10 m
- 支間割 - 53.1 m+61.6 m+61.7 m+46.63 m
- 幅員
- 総幅員 - 16.80 m
- 有効幅員 - 16.0 m
- 車道 - 9.0 m
- 歩道 - 両側3.50 m
- 下部工 - 逆T式橋台2基[2]
- 基礎 - 直接基礎3基[2]
- 施工 - 駒井鉄工・日本車輌製造・高田機工JV
- 架設工法 - 手延べ送出し工法
- 開通 - 2009年（平成21年）6月11日[3][4][5]
歴史
1926年（大正15年）に初代の橋が架橋された。これは橋長203.6 m、幅員3.2 mの木造方杖橋であった[7]。
1954年（昭和29年）10月に2代目の橋が開通した。これは橋長211.1 m、幅員5.5 mの2等橋で、構造形式はPC桁橋、ケーソン基礎であった[8][9]。当初は歩道がなかったが交通安全確保のため、1971年（昭和46年）に歩道橋が設置された[3]。
しかし、交通量の増加・老朽化のため1998年度（平成10年度）より新潟県により架け替え事業に着手した。事業費64億3400万を投じ2009年（平成21年）6月11日に新橋が開通した[3][4][5]。
脚注
出典
- ^ a b “橋梁年鑑 平成22年版” (PDF). p. 167. 2020年9月20日閲覧。
- ^ a b “新「川口橋」が開通/３代目の橋梁お目見え”. 日本工業経済新聞 (2009年6月13日). 2020年9月20日閲覧。
- ^ a b c “広報かわぐち No.427 平成21年5月号” (PDF). 川口町. p. 4 (2009年5月1日). 2020年9月20日閲覧。
- ^ a b “広報かわぐち No.428 平成21年6月号” (PDF). 川口町. p. 4 (2009年6月1日). 2020年9月20日閲覧。
- ^ a b “広報かわぐち No.429 平成21年7月号” (PDF). 川口町. p. 6 (2009年7月1日). 2020年9月20日閲覧。
- ^ “広報かわぐち No.362 平成15年11月号” (PDF). 川口町. pp. 3, 4 (2003年11月1日). 2020年9月20日閲覧。
- ^ “川口橋1926”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年9月20日閲覧。
- ^ 建設省北陸地方建設局『信濃川百年史』社団法人北陸建設弘済会、1979年3月30日、1156頁。
- ^ “川口橋1954-10”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年9月20日閲覧。
外部リンク
- 小千谷維持管理事務所 - 橋梁管理者
- 空から見た信濃川・魚野川 - 北陸地方整備局 信濃川河川事務所
- 魚野川 川口橋下流 - 旧橋が掲載されている
- 魚野川 川口橋上流・JR飯山線魚野川橋梁 - 旧橋が掲載されている
- 川口橋 (長岡市)のページへのリンク
