天龍山室駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/12/30 04:03 UTC 版)
| 天龍山室駅 | |
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三信鉄道時代の駅構内
（『静岡県鉄道写真集』（郷土出版社）より） |
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| てんりゅうやまむろ Tenryū-Yamamuro |
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◄豊根口 (3.4 km)
(4.1 km) 白神►
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| 静岡県磐田郡佐久間村大字佐久間字山室 | |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 飯田線 |
| キロ程 | 73.9 km（豊橋起点） |
| 電報略号 | ムロ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業年月日 | 1936年（昭和11年）11月10日[1] |
| 廃止年月日 | 1955年（昭和30年）11月11日[1] |
天龍山室駅（てんりゅうやまむろえき）は、静岡県磐田郡佐久間村大字佐久間字山室（現・浜松市天竜区佐久間町佐久間字山室）にあった日本国有鉄道（国鉄）飯田線の駅（廃駅）。
佐久間ダム建設に伴う飯田線佐久間 - 大嵐間の経路変更に伴い廃止された。駅跡地は佐久間湖の湖底に沈んでいる。
歴史
- 1936年（昭和11年）11月10日：三信鉄道の駅として開業。一般駅[1]。
- 1943年（昭和18年）8月1日：国有化、鉄道省（後の日本国有鉄道）飯田線の駅となる[1]。
- 1955年（昭和30年）11月11日：経路変更に伴い廃止[1]。
駅構造
島式ホーム1面2線、単式ホーム1面1線を持つ地上駅であった。
駅周辺
駅は天竜川の東岸にあった。周辺には、佐久間村の山室（やんむろ、やんぶろ）集落があった。 駅からは木材運搬用のベルトコンベアと索道が延びており、天竜川の川べりにある貯木場とを結んでいた[2]。また天竜川の少し上流には舟下りの難所の激流、山室潭があり、やや下流の旧豊根発電所付近、湯島集落には温泉が湧き出ていた。
隣の駅
脚注
関連項目
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固有名詞の分類
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