大田広域市都市鉄道公社1000系電車
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| 大田広域市都市鉄道公社1000系電車 | |
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101編成
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| 基本情報 | |
| 製造所 | ロテム |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 4 |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 直流1500V |
| 最高運転速度 | 80 km/h |
| 設計最高速度 | 100 km/h |
| 起動加速度 | 3.0 km/h/s |
| 減速度（常用） | 3.5 km/h/s |
| 減速度（非常） | 4.5 km/h/s |
| 編成定員 | 360人 |
| 車両定員 | 114人(先頭車) 123人(中間車) |
| 車両重量 | 30.9t(Tc) 31.9t(M1) 31.8t(M2) |
| 編成重量 | 125.5t |
| 全長 | 18,000 mm |
| 全幅 | 2,750 mm |
| 全高 | 4,000 mm |
| 駆動方式 | WNドライブ |
| 制御装置 | IGBT-VVVF PWM(三菱) 2レベル 1C4M制御 |
| 保安装置 | ATC/ATO |
1000系電車（1000けいでんしゃ）は、2003年に落成し、2006年3月16日の開業に併せて営業運転を開始した大田交通公社1号線の通勤形電車である。
概要
車内
座席は18m車のためドア間は6人掛け、車端部は3人掛けになっている。座席の上に網棚はない。液晶ディスプレイは1両あたり2箇所設置されてある。また、ドアの上にはマップ式次駅案内表示機が設置されてある。
編成
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← 板岩
盤石 →
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| ◇◇ | ◇◇ | ||
| 10XY | 15XY | 12XY | 11XY |
| 先頭車 | 中間車 | 中間車 | 先頭車 |
| ※XYは編成番号 | |||
関連項目
- 韓国の地下鉄
- 大田交通公社
- 大田都市鉄道1号線
- 光州広域市都市鉄道公社1000系電車 - この車両が基になった。スペックは同じである。
- 釜山交通公団3000系電車 - 同型車。スペックは同じである。
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| 釜山 |
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| 仁川 |
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| 大邱（大邱交通公社） | |||||||
| 光州（光州広域市都市鉄道公社） | |||||||
| 大田（大田広域市都市鉄道公社） | |||||||
| 京畿道 |
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固有名詞の分類
| 韓国の電車 |
空港鉄道2000系電車 ソウルメトロ2000系電車 大田広域市都市鉄道公社1000系電車 大邱広域市地下鉄公社1000系電車 空港鉄道1000系電車 |
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