大井インターチェンジ
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/29 00:13 UTC 版)
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| 大井インターチェンジ | |
|---|---|
 | |
| 所属路線 | E9 京都縦貫自動車道（京都丹波道路） |
| IC番号 | 12 |
| 料金所番号 |
58-004 58-014 |
| 本線標識の表記 | 大井 |
| 起点からの距離 | 70.3 km（宮津天橋立IC起点） |
|
◄千代川IC (2.5 km) (2.6 km) 亀岡IC► | |
| 接続する一般道 |
    |
| 供用開始日 | 1988年（昭和63年）2月17日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 |
〒621-0017 京都府亀岡市大井町北金岐井尾21-2 |
大井インターチェンジ（おおいインターチェンジ）は、京都府亀岡市大井町北金岐井尾にある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。
歴史
- 1988年（昭和63年）2月17日 : 千代川IC - 亀岡IC間が、一般国道9号 亀岡道路として、無料で開通。
- 1993年(平成5年)
- 1996年（平成8年）4月27日 : 一般国道9号 亀岡道路の名称が京都縦貫自動車道（京都丹波道路）に変更し、千代川IC - 亀岡IC間が4車線化。
- 2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。
- 2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で高速道路無料化社会実験が開始[1]。
- 2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される[2]。
周辺
接続する道路
料金所
料金所は丹波方面出入口にのみ設置されている。大山崎方面へ向かう場合の料金は出口料金所で、大山崎方面からは篠本線料金所で料金を精算する。
- ブース数 : 4
入口
出口
- ブース数 : 2
- ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 1
- 一般（精算機） : 1
隣
脚注
- ^ “平成22年度 高速道路無料化社会実験 (PDF)”. 国土交通省 (2010年6月15日). 2018年11月23日閲覧。
- ^ “東日本大震災を踏まえた高速道路の料金について (PDF)”. 国土交通省 道路局 (2011年6月8日). 2018年11月23日閲覧。
関連項目
外部リンク
固有名詞の分類
- 大井インターチェンジのページへのリンク
