他の船に対する優先進行権とは? わかりやすく解説

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他の船に対する優先進行権

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/17 02:32 UTC 版)

「舷」の記事における「他の船に対する優先進行権」の解説

詳細は「スターボード艇優先の原則」を参照 いかなる船も絶対的な優先進行」は持っていない。あるのは「進路を保つ(stand-on)」か「進路を譲る(give-way)」かである。 2隻の船が互いに接近し衝突するおそれがある場合考える。通常は、進行方向に対して左側の船が進路を譲る。右側の船からは相手右舷(緑の航行灯)が見え左側の船からは相手左舷(赤の航行灯)が見える。緑灯が見える船は進路保ち紅灯見える船は進路を譲る決まりになっている。 ただしこれは原則であり、例え帆船動力船英語版)の進路交叉する場合は、動力船の方が進路を譲る。動力船同士でも、どちらかの船の操船能力制限がある場合は、そうでない方が進路を譲る。帆船同士場合は、左舷に風を受けている船が進路を譲る。即ち、緑灯が見えているからと言って進んで問題ないということ保証されているわけではない初期の鉄道信号は、海上でのこの原則に従って停止/注意/進行」が「赤/緑/白」であった。後に、現在のような「赤/黄/緑」になった

※この「他の船に対する優先進行権」の解説は、「舷」の解説の一部です。
「他の船に対する優先進行権」を含む「舷」の記事については、「舷」の概要を参照ください。

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