下りの急行

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下りの急行

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/17 17:37 UTC 版)

「能勢電鉄妙見線」の記事における「下りの急行」の解説

1969年（昭和44年）10月5日改正より1980年頃まで、平日朝の平野車庫への入庫回送列車の一部を営業列車とする形で運転を開始。運転区間は川西能勢口 - 平野間で、途中ノンストップであった。その後下りの急行は廃止され、1996年（平成8年）のダイヤ改正時に阪急宝塚本線の特急と接続する日生急行日生中央行が平日夕方に設定された。当時の日生急行の妙見線内の停車駅は上り、下りとも山下駅・畦野駅で平野駅は通過していた。翌年、日生エクスプレスの設定と同時に廃止されている。