三次線とは? わかりやすく解説

三次線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/10 02:48 UTC 版)

エアポートリムジン (広島空港線)」の記事における「三次線」の解説

2016年7月14日 社会実験として2016年7月14日から2017年1月13日まで備北交通により運行開始2016年9月1日 この日より山の駅世羅世羅大豊農園)にも停車開始2016年12月12日 2017年3月31日まで社会実験運行)の延長発表 2017年3月29日 さらなる延長発表。(新聞報道では1年間2018年3月30日 さらなる延長発表。(新聞報道では1年間2018年7月21日 南大下・三良坂停留所停車開始。これにより、三次東 - 吉舎間が尾道道経由から国道184号経由切り替えられる2020年9月30日 新型コロナウイルス感染症の世界的流行による航空便削減に伴い運行終了

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エアポートリムジン (広島空港線)」の記事における「三次線」の解説

備北交通三次営業所担当

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エアポートリムジン (広島空港線)」の記事における「三次線」の解説

三次工業団地 - 国道375号 - 国道183号 - 国道184号 - 世羅広域農道(フルーツロード) - 国道432号 - 広島県道49号本郷大和線広島中央フライトロード) - 広島空港 2018年7月20日までは、三次IC - 吉舎IC間で尾道自動車道使用していた。

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