一畑駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/05/08 18:03 UTC 版)
| 一畑駅 | |
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駅全景
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| いちばた ICHIBATA |
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◄一畑口 (3.3 km)
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| 所在地 | 島根県平田市（現・出雲市）小境町 |
| 所属事業者 | 一畑電気鉄道 |
| 所属路線 | 北松江線 |
| キロ程 | 20.8 km（出雲市起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）2月4日 |
| 廃止年月日 | 1960年（昭和35年）4月26日* |
| 備考 | * 1944年（昭和19年）12月10日休止 |
一畑駅（いちばたえき）は、かつて島根県平田市（現・出雲市）小境町にあった一畑電気鉄道（現・一畑電車）北松江線の駅（廃駅）である[1]。
歴史
1915年（大正4年）の北松江線延伸に伴い、「目のお薬師様」として知られている一畑寺（一畑薬師）の最寄り駅として設置された。終着駅でもあった。1928年（昭和3年）の延長にともない、全体から見ると終着駅というよりは、いわゆる盲腸線の端のような位置となった。
その後、太平洋戦争末期の1944年（昭和19年）に一畑口駅 - 当駅間 (3.3 km) が不要不急路線として鉄材（レールなど）が供出されたため営業休止となり、1960年（昭和35年）に正式に廃止された[2]。当駅廃止後は、隣駅である一畑口駅が一畑寺（一畑薬師）の最寄り駅となっている。
年表
- 1915年（大正4年）2月4日：一畑軽便鉄道の雲州平田 - 当駅間延伸開業に伴い終着駅として開業[3]。
- 1925年（大正14年）7月10日：一畑電気鉄道に改称。同社の駅となる。
- 1944年（昭和19年）12月10日：小境灘（現・一畑口） - 当駅間休止に伴い営業休止。
- 1960年（昭和35年）4月26日：一畑口 - 当駅間廃止に伴い廃止。
駅構造
駅周辺
当駅があった周辺は「一畑駅前」という地名になっている。
- 島根県道23号斐川一畑大社線
- 小境川
- 一畑寺（一畑薬師）
廃止後の現状
当駅および路盤跡は整備されて一畑自動車道となり、その後は島根県道23号斐川一畑大社線になっている。
その他
隣の駅
- 一畑電気鉄道
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北松江線
- 一畑口駅 - 一畑駅
脚注
- ^ 昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧 - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー
- ^ 一畑電鉄の旅②〜一畑口駅のスイッチバック - うさみみ電鉄（新日本海新聞社）
- ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1915年2月10日 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 一畑電気鉄道株式会社 100周年記念 - スタマガネット（郵趣サービス社）
関連項目
外部リンク
- 一畑グループの沿革 - 一畑グループ
- リメンバ〜 しまね 一畑駅（その1） - 大正時代の当駅の絵葉書が掲載されている。
- リメンバ〜 しまね 一畑駅（その2） - 昭和初期の当駅の絵葉書が掲載されている。
- 1967年5月20日撮影の空中写真：地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院）- 写真中央からやや左下に、当駅跡地と路線跡が見える。
- 一畑駅のページへのリンク
