ロードバイク用コンポーネントとは? わかりやすく解説

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ロードバイク用コンポーネント

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/01 09:42 UTC 版)

シマノ・アルテグラ」の記事における「ロードバイク用コンポーネント」の解説

現在のラインナップでは最高峰デュラエースに次ぐ2番目のグレード位置づけられている。登場時はシマノ600という名称で高級機種デュラエースに対してツーリング向け・廉価機種という位置づけであったが、その後度々改名されとともに高級機種へと変化していった。 ランニングコスト安く性能が高いとしてデュラエースよりも好んで使用する自転車愛好家存在する。また選手練習用にも良く採用されヨーロッパプロ選手にも多く使われている。デュラエースには無いロングケージ・リアディレイラーがラインナップされており、より大きなローギア使える為、レースでも山岳ステージで使用される事がある2021年現在完成車では定価70万円前後のものに採用されることが多い。 ハンドルから手を放さず変速できるシステムを、デュアルコントロールレバーにより実現している。 2007年秋軽量版上位版)としてアルテグラSL発売され完成車だと定価3035万円前後のものに採用されている。

※この「ロードバイク用コンポーネント」の解説は、「シマノ・アルテグラ」の解説の一部です。
「ロードバイク用コンポーネント」を含む「シマノ・アルテグラ」の記事については、「シマノ・アルテグラ」の概要を参照ください。

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