ヨルダン・アビエーション
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/23 14:31 UTC 版)
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| 設立 | 1998年 | |||
|---|---|---|---|---|
| ハブ空港 | クィーンアリア国際空港 | |||
| 保有機材数 | 12 | |||
| 就航地 | 6 | |||
| 本拠地 | ヨルダン、アンマン | |||
| 代表者 | Moh'd Al-Khashman | |||
| 外部リンク | www.jordanaviation.jo | |||
ヨルダン・アビエーション (Jordan Aviation, PSC) は、ヨルダンのアンマンを本拠とする航空会社である。世界中でチャーター便を運航しており、機材が不足している主要航空会社に ウェット・リースを提供しており、国連平和維持軍の航空輸送にとっても重要な存在である。ヨルダン・アビエーションは、ワイドボディ機やナローボディ機を置いているアンマンのクィーンアリア国際空港を拠点としている。また、2010年10月には、オペレーション&テクニカルセンターの一部である自身のMROを開業させた。ヨルダン・アビエーションは、IATAのメンバーであり、IOSA認定の航空会社でもある。さらに、アラブ航空会社機構 (AACO) や国際航空運輸機構 (IACA) 、航空安全協会 (FSA) にも加盟している。
歴史
ヨルダン・アビエーションは、1998年に会社として設立され、2000年に航空運送事業許可（AOC）を得て、同年10月から運行を開始した。ヨルダンで最初の私営チャーター航空会社としてアンマンからサービスを始め、世界的なAOCと多様な路線網を運行している。国連平和維持職員は、様々な機材を使って広範囲を移動し、さらに、機材の不足している航空会社へ「ウェット・リース」として航空機を貸し出している。ホリデイ・チャーター便も、アンマンのベースに運航している。ヨルダン・アビエーションは、Mohamed Al-Khashman (President & Chief Executive Officer) とHazem Alrasekhによって所有され、2012年6月時点で、900人以上の従業員を抱えている。会社は、以下に示すような機材を所有し、急成長した。エアバスA330-200は、2012年3月に機材に加えられ、エアバスA320-200やボーイング737–300に続いて、次期に就航する計画である。他の市場への拡大も進行中である。
就航都市
北アフリカ
アジア
東南アジア
東アジア
中東
- アンマン
- アンマン市営空港
- クィーンアリア国際空港 本拠地
- アカバ – アカバ空港
西アジア
機材
ヨルダン・アビエーションの2021年8月時点での機材
| 機材 | 所有 | 発注 | 乗客数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| エアバスA310 | 0 | 0 | 240 | 退役済み |
| エアバスA320-200 | 1 | 0 | 168 | |
| エアバスA330-200 | 1 | 0 | 266 | |
| ボーイング737-300 | 3 | 0 | 148 | |
| ボーイング737-400 | 1 | 0 | 170 | |
| ボーイング767-200ER | 2 | 0 | 290 | |
| 合計 | 8 | 0 |
出典
外部リンク
- ヨルダン・アビエーションのページへのリンク
