出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/06 09:24 UTC 版)
「JR西日本225系電車」の記事における「モハ225形（M, M3, M5）」の解説
中間電動車。車両制御装置、蓄電池、空気圧縮機、集電装置などを搭載する。ただし、500・600番台 (M5) は空気圧縮機を搭載していない。300・400番台（M3）は駐車ブレーキを搭載する。100（4両編成のみ）・400（8両編成のみ）・5100番台では機器二重化の一環でパンタグラフを2基装備している。
※この「モハ225形（M, M3, M5）」の解説は、「JR西日本225系電車」の解説の一部です。
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